_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
O&K 7685-1919 _e
O&K / Orenstein & Koppel und Maschinenbau und Bahnbedarf Aktiengesellschaft
52 3915
Hergestellt 1944 von O&K (Fabr. Nr. 14169). Erstbeheimatung RBD Dresden. Nach dem Krieg in der  UDSSR T3-3915 / 1042.283-0. Ausstellungsstück im Technikmuseum Speyer.
T3-3915 (52 3915) in Speyer _a T3-3915 (52 3915) in Speyer _b T3-3915 (52 3915) in Speyer _c
 Speyer 2010
52 4867
1943 von O&K gebaut (Fabr. Nr. 13919). Erstheimat im Rdb Dresden Bw Komotau. Nach 1945 landete 52 4867 in Österreich dort erhielt die Lokomotive nach ÖBB Schema die Nr. 152.4867, die 1 in der Betriebsnummer erhalten Lokomotiven mit Barrenrahmen. 1970 wurde sie an die Graz-Köflacher-Eisenbahn- und Bergbaugesellschaft verkauf und bis 1978 eingesetzt. 1980 kaufte die Historische Eisenbahn Frankfurt E. V. die 152.4867 von der GKB. Der Kabinentender wurde bei der Aufarbeitung gegen einen Orginal Tender getauscht, auch ein Standard Schornstein hatte man angebracht. 2003 gab es einen neuen geschweißten Kessel.
52 4867 Hbf Heilbronn _a 52 4867 Hbf Heilbronn _b 52 4867 Hbf Heilbronn _c 52 4867 Hbf Heilbronn _d 52 4867 Hbf Heilbronn _e 52 4867 Hbf Heilbronn _f 52 4867 Hbf Heilbronn _g 52 4867 Hbf Heilbronn _h 52 4867 Hbf Heilbronn _i 52 4867 Hbf Heilbronn _k 52 4867 Hbf Heilbronn _m 52 4867 Hbf Heilbronn _n 52 4867 Hbf Heilbronn _o 52 4867 Hbf Heilbronn _p 52 4867 Hbf Heilbronn _r 52 4867 Hbf Heilbronn _s 52 4867 Hbf Heilbronn _u
fa- 52 4867 fb- 52 4867 fc- 52 4867 fd- 52 4867 fe- 52 4867 ff- 52 4867 fg- 52 4867
42a- 52 4867 42b- 52 4867 42c- 52 4867 42d- 52 4867 08b- 52 4867 08c- 52 4867 11d- 52 4867
 ab- 52 4867 af- 52 4867 ai- 52 4867 Ausfahrt aus Meiningen      45a- 52 4867 45b- 52 4867
  
52 4896
52 8154
52 8154-8
Gebaut 1943 durch Maschinenbau und Bahnbedarf Potsdam-Babelsberg (Fabr. Nr. 13966). Erst Beheimatung RBD Breslau. 1965 nach der Rekonstruktion Umbenennung zur 52 8154 und 1970 in 52 8154-8. In 052 154-2 wurde sie 1992 umbezeichnet. Die Lokomotive gehört dem Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V.
50 3708-0 (50 1309 ) _d mit 52 8154-8 (52 4896) 52 8154-8 (52 4896) _a mit 50 3708-0 (50 1309 ) 52 8154-8 (52 4896) _c mit 50 3708-0 (50 1309 ) 52 8154-8 (52 4896) _d 52 8154-8b (52 4896) _ mit 50 3708-0 (50 1309 ) dkb- 52 8154-8 (52 4896) dke- 52 8154-8 (52 4896) EMBB Leipzig (Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig) dkf- 52 8154-8 (52 4896) dkh- 52 8154-8 (52 4896) 52 8154-8 (52 4896) Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof, Leipzig _a 52 8154-8 52 4896) Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof, Leipzig _b 52 8154-8 (52 4896) Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof, Leipzig _c 52 8154-8 (52 4896) Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof, Leipzig _d 52 8154-8 (52 4896) Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof, Leipzig _e 52 8154-8 (52 4896) Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof, Leipzig _f 52 8154-8 (52 4896) Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof, Leipzig _g
Meiningen 2011
Meiningen 2013
Meiningen 2015
Meiningen 2016
52 4901
52 8195
52 8195-1
Wurde 1943 von Maschinenbau und Bahnbedarf Potsdam-Babelsberg (Fabr. Nr. 13971) hergestellt. Erst Beheimatung RBD Breslau. 1967 nach Umbau zur 52 8195 und 1970 in 52 8195-1. In052 195-5 wude die Lokomotive 1992 umbenannt. Heute mit dem Namen "Mittelfranken" bei der Fränkischen Museums Eisenbahn.
 
Nürnberg-Gostenhofen 2010
FME Nürnberg 2014
52 4944
52 8012
Von Maschinenbau und Bahnbedarf Potsdam-Babelsberg (Fabr. Nr. 14 14) 1944 hergestellt mit Erstbeheimatung im Rbd Oppeln. Rekonstruiert 1961 zur 52 8012 und 1970 umbezeichnet in 52 8012-8, 1992 in 052 012-2. Letzte Stationierung war im Bw Zittau. Heute steht die Maschine als Denkmallok bei der Wuttachtalbahn in Zollhaus-Blumberg.
 Zollhaus-Blumberg 2002
64 491
Von O&K im Jahr 1940 hergestellt (Fabr. Nr. 13298). Erste Heimat im Bw Pasewalk. Umbenannt 1968 in 064 491-4 und 1974 ausgemustert. Seit 1995 im Besitz der DFS Ebermannstadt. 2001 bekam 64 491 in Meinigen eine aufwendige Hauptuntersuchung.
    
 
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Dampfspeicherlok
 
Bj. 1909 / Fabr. Nr. 3402. Ausstellungsstück des Auto- und Technikmuseum Sinsheim.
Dampfspeicherlok O&K 3420
 
 
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