_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
|
Hannoversche Maschinenbau AG - Hanomag, Hannover |
3143 Saarbrücken |
Ist eine preußische G3 (G für Güterlok) und die einzige erhaltene Maschine dieser Baureihe, hergestellt 1884 und kam als Coeln 1100 in Köln zum Einsatz. Nach Außerdienststellung 1920 wurde die Lokomotive in Trier als Kranprüfgewicht verwendet. 1984 erfolgte die Aufarbeitung in Ausbesserungswerk Trier und steht seither im DB Museum Nürnberg.
|
|
4981 Mainz |
Gatting G8 1913 gebaut und als 4981 Münster in Dienst gestellt. 1916 ging die Maschine zum Bau der Bagdadbahn in die Türkei erhielt dort die Nr. 44 079. 1987 von Museum Darmstdt-Kranichstein gekauft.
|
|
55 3528 |
Eine preußische G8 (Münster 5256) gebaut 1915 mit der Fabr. Nr. 7587. Ausgestellt im Technikmuseum Speyer
|
Technikmuseum Speyer 2010 |
95 020 |
1923 gebaut, Fabr. Nr. 10178. Erst Heimat Bw Arnstadt. 1967 Umbau in Ölhauptfeuerung. Umbenannt 1970 in 95 0020-8. Ausgemustert 1984. Im Technikmuseum Speyer als 95 007 ausgestellt.
|
|
95 027 |
1923 gebaut, Fabr. Nr. 10185. Erst Heimat Bw Arnstadt. 1970 in 95 0027-9 umbenannt. Erhielt 1972 eine Ölhauptfeuerung. 1982 in 95 1027-2 umbenannt.
Von DB Museum verliehen an Bw Arnstadt/hist.
|
|
|
Dampflok der Kalichemie 36/2
|
|
|
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
|
Kostenlose Homepage erstellt mit Web-Gear
Verantwortlich für den Inhalt dieser Seite ist ausschließlich der Autor dieser Webseite. Verstoß anzeigen