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Fahrzeuge des Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein
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Gebäude und Anlagen in Bayerisch Eisenstein.
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Nr. 162
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Industrie-Dampflokomotive Spurweite 600 mm, Typ B600/70 der Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik in Prag-Lieben hergestellt 1940 mit der Fabr. Nr. 16026. Die Lokomotive war bei der Münchener Baufirma Jung im Einsatz und ist seit 1986 im Localbahnmuseum.
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ANNA
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Hergestellt 1890 (Fabr. Nr. 2264) von Krauss & Cie. Sie wurde bei der Lokalbahn Gotteszell-Vichtach AG (LGV) als Nr. 2 eingesetzt und ist erst 1966 nach 76 Betriebsjahren abgestellt worden. 1982 zur Regentalbahn.
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OSSER
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Hergestellt von J.A. Maffei im Jahr 1922 mit der Fabr. Nr. 5478. Sie fuhr bei der Lokalbahn Lam-Kötzting (LLK). Die Lokomotive erhielt während ihrer Dienstzeit zahlreiche Umbauten. Die OSSER kam 1966 zur Regentalbahn und wurde dort 1971 abgestellt. Ins Museum gelangte die Maschine 1980.
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1854
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Die Lokomotive wurde bei der K.Bay.Sts.B. mit der Nr. 1854 eingesetzt. Gebaut hat 1862 (Fabr. Nr. 2562) die Maschine der Gattung D VII Krauss & Cie. Bei der Reichsbahn erhielt sie die Bertriebsnummer 98 7658 und war bis 1933 im Dienst. Danach kam die Lok ins Bw Würzburg wo sie bis 1961 als "Hauslok" eingesetzt wurde. Als Werklok erwarb 1966 die Fa. Tengelmann die Maschine, später wurde sie als Denkmal vor dem Großmarkt in Wiesbaden aufgestellt. 1981 fand 1854 den Weg ins Localbahnmuseum.
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Schwarzeck
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Hergestellt von J.A. Maffei im Jahr 1928 mit der Fabr. Nr. 4123. Sie fuhr bei der Lokalbahn Lam-Kötzting (LLK). Gind 1965 an einen Schrottverwerter in Straubing, dort zu Glück auf einen Denkmalsockel.
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Bayernwald
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Hergestellt von J.A. Maffei im Jahr 1927 mit der Fabr. Nr. 5683. Als Nr. 4 bei der Regentalbahn im Güterverkehr zwischen Miltach und Gottestell, ab 1964 auch zwischen Metten und Deggendorf eingesetzt. Mit dem Abstellen 1975 endete die Dampflokzeit bei der Regentalbahn.
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Deggendorf
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Nr. 5 der Regentalbahn.
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Sepper`l
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Die Lok der Gattung D II wurde 1902 (Fabr. Nr. 2312) von J.A. Maffei hergestellt. Eingesetz bis 1934 als Werklok, zuletzt bei Krauss&Maffei in Allach. Danach bis 1953 bei Wacker-Chemie in Berghausen und bis 1981 bei der Aschaffenburger Zellstoff AG im Einsatz. 1985 zum Localbahnverein und nach einer Hauptuntersuchung auf Sonderfarten eingesetzt. Seit 2001 im Localbahnmuseum.
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Spiritus 2
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Eine Dampfspeicherlokomotive von J.A. Maffei 1915 mit der Fabr. Nr. 3959 gebaut. Die Lokomotive der VEB Spiritus Wittenberge kam 1992 zum Localbahnmuseum.
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Köf II
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Köf (A6M 517 R) der Bayernwerk AG. Gebaut Fabr. Nr. 47010 von Deutz.
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WR 200 B14
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Hergestellt von 1941 (Fabr. Nr. 36659) KHD und an die Wehrmacht ausgeliefert. Die Lokomotive kam nach dem Krieg als DL 602 zur Osthannoverschen Eisenbahn (OHE), doer 1976 ausgemustert.
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VT 10.05
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Uerdinger Schienenbus der Graz-Köflacher Bahn (GKB) wurde 1955 (Fabr. Nr. 60290) von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut. Nach der Ausmusterung 1983 als Leihgabe ins Localbahnmuseum.
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VT07
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Der Triebwagen wurde bei der Lokalbahn Lam-Kötzting (LLK) zwischen Lam und Cham eingesetzt. Gebaut 1939 mit der Fabr. Nr. 128175 von MAN. Nach dem Zusammenschluss mit der Regentalbahn erhielt dei Maschine die Bezeichnung VT07, später VT17. Abstellung 1978 und seit 1982 im Museum.
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MBC8
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Hergestellt 1908 von MAN und SSW für die Salzburger Eisenbahn und Tramway Gesellschaft (SETG). Eingesetzt gemeinsam mit der K.Bay.Sts.B. auf der Strecke Königsee-Berchdesgaden-Markt Schellenberg-Salzburg. Später ET5 der Salzburger Verkehrsbetriebe (SVB). 1993 ging der Treibwagen ins Localbahnmuseum.
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B101
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Personenwagen Gattung BCi L der K.Bay.Sts.B. Hergestellt 1907 von MAN in Nürnberg. Eingesetzt auf der Strecke Königsee-Berchdesgaden-Salzburg. 1926 umnumeriert in BCL 5001 und 1930 in BCL 2771. Nach Einstellung der Bechdesgadener Lokalbahn 1938 ins Raw München-Neuaubing 1940 Unbezeichnung in EB184 01. 1942 an die Lokalbahn als C161 in Salzburg, ab 1954 bis 1980 als C161 später als B101 eingesetzt. 1981 ins Localbahnmuseum nach Bayerisch Eisenstein.
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Durchgangswagen
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Durchgangswagen der K.Bay.Sts.B. eingesetzt als 3te. Klasse, ab 1918 wurden die unbequemen Wagen zur 4ten. Klasse herabgesetzt. Als Hersteller ist nur NAN im Jahr 1877 bekannt. Die meisten Wagen wurden ab 1924 ausgemustert so das 1930 nur noch vier Wagen in Bestand der Reichsbahn waren. Der Wagen Diente viele Jahre als Behelfsunterkunft in Deggendorf und musste auch kurze Zeit als Hühnerstall herhalten. 1988 wurde er von Modell-Eisenbahn-Verein Deggendorf geborgen. Der Wagenkasten steht im Localbahnmuseum auf dem Fahrgestell des TAG2 (Baujahr1883).
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AL102
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Güterwagen der Augsburger Localbahn. Hergestellt 1913 (Fabr. Nr. 89 877) von MAN in Nürnberg.
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Erste Klasse Abteil
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Nachbildung eines 1te. Klasse Abteil wie es zwische 1860 / 1870 in Haupt- und Localbahnwagen eingebaut war.
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01.547
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Motordraisine
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Handhebeldraisine
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Fahrraddraisine
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Verschiedene Arbeitsgeräte. Schienensäge, Scheinenschrauber, Schwellenbohrer
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Handkarre
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Löschgeräte
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80 80 94 60 053-9
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Klima-Schneepflug
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Stellwerk
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E-Lok
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Die Elektrolokomotive wurde 1906 von SSW (Siemens-Schuckert-Werke) gebaut. Kam 1907 zur Heil- und Pflegeanstalt Eglfing und beförderte Kohlewagen zwischen dem Bahnhof und dem Kohleschuppen in Haar.
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Marinscher Schneeräumer
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1886 vom Österreicher Ingenieur Gustav Marin entwickelt. Er bewährte sich auf der Semmerringbahn, ab 1888 beschafte die Bayerische Staatsbahn Schneeräumer deises Typ`s.
1891 kam ein Schneeräumer zur EAG Schaftlach-Gmund (Später Tegernseebahn). War bei der Tegernseebahn bis 1970 im Einsatz, nach einem schweren Unfall erfolgte die Abstellung.
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Nr. 2 / Klv 11 4127
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Motordraisine der T.A.G.
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Motordraisine
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01 0709
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Anhänger für Rottenkraftwagen
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Rottenkraftwagen, Hersteller FKF-Werke Frankfurt / Main.
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Kesselwagen und Personenwagen Nr. 9
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Kesselwagen
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Nr. 9
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Personenwagen ex. RAG. Nr. 9 Bayerischer Localbahnverein Tegernsee.
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Kesselwagen, Hersteller Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Werk Gustavsburg Fabr. Nr. 102902 Bj. 1918.
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Nr. 16
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Flachwagen
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3te. Klasse Personenwagen
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Packwagen
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89371
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Gedeckter Güterwagen
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Offene Güterwagen
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SVB Ow 553
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Offener Güterwagen, gebaut 1895 von Grazer Waggonfabrik.
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SVB Ow 557
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Offener Güterwagen, gebaut 1895 von Grazer Waggonfabrik.
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BLV 01
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Güterwagen mir Bremserhaus
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Quelle: Infotafeln Localbahnmuseum. |
