| _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
| Fahrzeug |
Daten und Info Stand: Juni 2014 |
|
86 333
|
Hergestellt 1939 von Wiener Lokomotivfabrik AG, Wien-Florisdorf (Fabr. Nr. 3211). Verblieb nach dem Krieg in Ostdeutschland, dort 1970 umbenannt in 86 1333-3 und nach Ende des Planeinsatz Heizlok in Pirna. 1993 ging die Maschine an die Eisenbahn-Verkehrsgesellschaft, (EVG) Aalen. 1995 ging es in das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen. 1997 kam 86 333 ins Wutachtal.
|
| _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
|
323 627-0
|
1958 von Gmeinder als Köf 6315 (Fabr. Nr. 5015) an die DB geliefert. 1968 Umbezeichnung in 323 627-0 und 1988 Ausmusteung. 1989 an die Stadt Blumberg- 2010 an BSM GmbH - Bahnservice Mannheim.
|
| _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
|
52 8012
|
1944 von O&K (Fabr. Nr. 14014) für die Reichbahn als 52 4944 gebaut. 1961 Rekonstruktion im Raw Stendal und unbezeichnet in 52 8012. 1970 Umbezeichnung in 52 8012-8. 1989 Umbau zur Heizlok im Raw Meiningen. 1992 an Royal Gaststätten GmbH, Aalen. 1998 an WTB - Wutachtalbahn e. V. und Aufstellung als Denkmal, Zollhaus-Blumberg.
|
| _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
|
Lonza
|
Gebaut 1952 von der Maschinenfabrik Esslingen mit der Fabr. Nr. 5053 als Lok 105 der Lonza-Werke Waldshut. 1980 als Denkmal am Bahnhof Bonndorf. 2001 nach Zollhaus-Blumberg.
|
| _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
|
100 124-7
|
Vom Raw Dessau (Fabr. Nr. 4024) als Kö 4042 an die Deutsche Reichsbahn. Umbezeichnungen, 1970 zur 100 124-7 und 1992 im Jahr der Ausmusterung in 310 124-3. 1992 Aufstellung als Denkmal, Royal Gaststätten Betriebsgesellschaft, Aalen und 1998 als Denkmal in Blumberg (Wutachtalbahn).
|
| _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
|
Klv 12-1
|
Hergestellt 1960 von Beilhack (Fabr. Nr. 3021) und an die HzL - Hohenzollerische Landesbahn AG, Hechingen ausgeliefert. 1980 an die Stadt Blumberg.
|
| _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
|
VT3
|
der Maschinenfabrik Esslingen. Hergestellt 1952 mit der Fabr. Nr. 23494, Ausgeliefert an RStE als VT 61. 1962 vermietet an TWE (Teutoburger Wald-Eisenbahn). 1968 an die HzL(Hohenzollerische Landesbahn) als VT3. 1993 an EFZ (Eisenbahnfreunde Zollernbahn). 1994 an die Stadt Blumberg ab 1995 bei Sonderfarten eingesetzt. Seit 2012 nach Fristablauf abgestellt.
|
| |
Quellen: www.wutachtalbahn.de - www-deutsche-kleinloks.de - www.nebenfahrzeuge.de |
