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Die Pioniere auf Schienen
Die Adler erste in Deutschland eingestzte Lokomotive. Fuhr am 7. 12 1835 die Eröffnungsfahrt auf der Ludwigsbahn zwischen Nürnberg unf Fürth. Hergestellt von Stephenson in Newcastle, England.
Ausstellungsstück im DB Museum Nürnberg Bild >1<  >2<>3<>4< 
Album DB Museum Nürnberg 2007
Fahrtüchtige Maschine von DB Museum Bild >1< Album Nürnberg-Gostenhofen 2010
Ausstellungsstück im DB Museum Nürnberg Bild >1<  >2<
Album DB Museum Nürnberg 2010

Nachbau - (7 Bilder

Die Beuth 1844 von Borsig mit der  Werknummer 24 konstruierte Lokomotive, gilt als erste in Deutschland entwickelte Dampflokomotive.
Nachbau des Deutschen Technikmuseum Berlin - Bild >1<  Album DB Museum Nürnberg 2010
Die Gamle Ole 1969 in Glasgow von Chaplin & Co. gebaute Dampflokomotive, eingesetzt im Rangierbetrieb um Hafen von Aarhus. Sie ist die älteste erhaltene betriebsbereite Dampflokomotive Dänemarks.
1929 Rekonstruktion aus Orginalteilen Bild >1<  Album DB Museum Nürnberg 2010
Die Licaon 1851 von der Lokomotivwerkstatt der Wien-Raaber Bahn hergestellt. Sie ist dieälteste betriebsföhige Lokomotive der Welt.
Nachbau von 1993 der von Marc Seguin 1829 gebauten, ersten französischen Lokomotive.
Die Novelty 1829 von John Braithwaite (England) und John Ericsson (Schweden). Verlor 1829 den Rainhill-Wettlauf gegen die Rocket.
Die Rocket von George und Robert Stephenson 1829 gebaute Lokomotive. Entschied das Rainhill-Rennen für sich.
Nachbau der Rocket Bild >1< Album DB Museum Nürnberg 2010
Die Saxonia, die erste in Deutschland gebaute Lokomotive, von Andreas Schubert konstruiert und 1838 in der Maschinenbauanstalt Übigau bei Dresden hergestellt.
Nachbau von 1985 aus der DDR. (2 Bilder) Bild >1<  >2<  Album DB Museum Nürnberg 2010

Die Sans Pareil von Timothy Hackworth, war auch ein Telnehmer des Rennen von Rainhill.

Nachbau (2 Bilder) Bild >1< >2<  Album DB Museum Nürnberg 2010

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