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Die Informationen zu den Lokomotiven dieser Seiten habe ich mit großer Sorgfalt erstellt.

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Spurweite 600 mm
Brigadelok 99 3316 der Waldeisenbahn Muskau von August Borsig, Berlin Baujahr 1916 Fabr. Nr. 9757.
Die Lok steht im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.
Spurweite 750 mm
99 633 ist eineLokomotive der Gattung Tssd von der Maschinenfabrik Esslingen mit der Fabr. Nr. 3072 im Jahr 1899 hergestellt in Württemberg mit der Nr. „43“ eingesetzt. Kam 1970 an die DGEG nach Bochum-Dahlhausen. Bevor sie zum Öchsle kam war die Maschine bei der Jagsttalbahn. 2002 Leihweise bei der Öchslebahn in dessen Besitz sie inzwischen ist.

(4 Bilder) Bild >1<  >2<  >3<  >4<  Album Öchslebahn 2006
99 637 ist die zweite erhaltene Tssd. Mit der Fabr. Nr. 3294 im Jahr 1904 in Esslingen gebaut. Als Denkmallok in Bad Buchau, ehemalige Strecke Schussenried-Riedlingen.
(7 Bilder) Bild >1<  >2<  >3<  >4<  >5<  >6<  >7<  Album Schmalspur
99 651 sächs. VI K. hergestellt 1919 von Henschel Fabr. Nr. 16132. Wurde in Heidenau (Sachsen) beheimatet. Ab 1928 auf den württembergischen staatlichen Schmalspurstrecken eingesetzt. Letzter Einsatz auf der Bottwarbahn. Ausgemustert 1969. Die Maschine steht als Denkmal an ehemaligen Bahnhof in Steinheim a.d. Murr.
(15 Bilder) Bild >1<   >2<  >3<  >4<   >5<  >6<  >7<  >8<  >9<  >10<   >11<  >12<  >13<  >14<  >15<  Album Bottwarbahn
99 716 sächs. VI K Nachbau von 1927 bei Hartmann Fabr. Nr. 4673 hergestellt. Gelangte ebenso wie die 99 651 über Heidenau nach Württemberg. Heute als Museumslok auf der Öchslebahn Ochsenhausen-Warthausen im Einsatz.
(29 Bilder) Bild >1< >2<   >3<  >4<  >5<  >6<  >7<  >8<  >9<  >10<  >11<  >12<  >13<  >14<  >15<  >16< Album Öchslebahn 2006
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99 788 Typ VIIk hergestellt 1955 von Lokomotivbau Karl Marx Fabr. Nr. 132029. Heute bei der Öchslebahn.
(7 Bilder) Bild >1<  >2<  >3<  >4<  >5<  >6<  >7<  Album Öchslebahn 2006

Schmalspurlokomotive der Machinenbaugesellschaf Heilbronn, Fabr. Nr. 370, 1899 als Typ VIIa hergestellt.

(5 Bilder) Bild >1<  >2<  >3<  >5<  >6<  Album Gerolstein 2011
Die Waldbahn-Dampflok 764-449 „Cozia-2“ der C.F.F. aus Rumänien mit ihrer 760 mm Spurweite wurde von der Lokomotivfabrik Resita 1955 gebaut. Die Lok kam 2007 in den Bahnpark nach Augsburg.
Die Kö 0908 – V15 908 ist eine Heeresfeldbahndiesellok HF 130. Sie wurde von Gmeinder 1946 gebaut, Fabr. Nr. 4227.
Bild >1<  Album Öchslebahn 2006
Spurweite 760 mm
U 11 hergestellt 1894 von Krauss & Co., Linz /Österreich
U 40 von der Wiener Neustädter Maschinenfabrik gebaut 1908.
VL5 eine Demag Diesellok von 1938. Kam 1970 von der ÖAM 10/100 (Erzberg). 
Lok Olga 1911 von der Hohenzollern AG mit der Fabr. Nr. 2799 hergestellt. Lok13 der BASF bis 1932, danach bis 1987 Fa. Rasching.
Bild >1<  >2<  Album Parade Darmstadt 2010
Dampfspeicherlok hergestellt 1918 von Hohenzollern Fabr. Nr. 3755 für BASF Ludwigshafen Nr. 37. Weitere Stationen ARAL Ludwigshafen, Fa. Rasching Ludwigshafen „Berta”, Denkmal in Ludwigshafen. Seit 2003 Denkmal Fa. Zargo Bad Rapppenau-Grombach.
Bild >1<  >2<  Album Dampfspeicherlok
Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland E.V. (MOK). Dampfspeicherlok der VEB Likörfabrik Zahna. 1987 von Raw Meiningen mir der Fabr. Nr. 03160 als FLC-W1 hergsetellt.
GES Kornwestheim, Maschine der Maschinenfabrik Esslingen Baujahr 1954 (Fabr. Nr. 5143. Ehemalige Werklok der Neckarwerke in Altbach
Auto- und Technikmuseum Sinsheim. Hergestellt 1909 von O&K Fabr. Nr 3402.
Bild >1<  Album A&T Sinsheim 2007
Technikmuseum Speyer, ehemals VEB BKK Erich Weinert. LKM 46033 Baujahr 1953.
Bild >1<  Album  TM Speyer 2010
Technikmuseum Speyer, ehemals BASF Nr. 649 Monika. Von der Hohenzollen AG 1917 mit der Fabr. Nr. 3524 als Typ Wildling hergestellt.
Bild >1<  Album TM Speyer 2010
Technikmuseum Speyer. ehemals Mitteldeutsche Braunkohlen AG Deuben. Hergestellt 1957 von LKM (Fabr. Nr. 146629).
Bild >1<  Album TM Speyer 2010
Technikmuseum Speyer. ehemals Mitteldeutsche Braunkohlen AG Deuben. Hergestellt 1961 von LKM (Fabr. Nr. 146744).
Bild >1<  Album TM Speyer 2010
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