________________________________________________________________________Elektrolokomotiven___________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
20a- E44 002
E44 - E44.5 / DB Br. 144 - 144.5 / DR Br. 244
 
E44 002
20a- E44 002 20b-E44 002 20c- E44 002 20d- E44 002
Gebaut 1933 von Henschel & Sohn (22132) und SSW - Siemens-Schuckert-Werke (2805). Ausmusterung 1979.
E44 051
244 051-9 Krauss-Maffei - SSW _a 244 051-9 Krauss-Maffei - SSW _b 244 051-9 Krauss-Maffei - SSW _c 244 051-9 Krauss-Maffei - SSW _d 244 051-9 Krauss-Maffei - SSW _f 244 051-9 Krauss-Maffei - SSW _i 244 051-9 Krauss-Maffei - SSW _j 244 051-9 Krauss-Maffei - SSW _k 244 051-9 Krauss-Maffei - SSW _l
Gebaut 1938 von Krauss-Maffei (15554) und SSW - Siemens-Schuckert-Werke (3104). Von 1970 bis 1991 bei der DR als 244 051-9. (DR)Ausmusterung 1991.
E44 508
144 508-9 AEG _a 144 508-9 AEG _e 144 508-9 AEG _f 144 508-9 AEG _g 144 508-9 AEG _j 144 508-9 AEG _k 144 508-9 AEG _l 144 508-9 AEG _m 144 508-9 AEG _o
Gebaut 1935 Für die steigungsreiche Strecke von Freilassing nach Berchdesgaden. bis 1938 als E44 108. Ab 1968 als 144 508-9.
E244 31
ma- E 244 31 mc- E 244 31 md- E 244 31
Gebaut 1935 von Krupp und Garbe-Lahmeyer. Eingesetzt auf det Höllentalbahn im Schwarzwald.
Von 1962 bis 1969 im DeutschenMuseum. Sit 2003 bie der Historische Bahn Mannheim.
Alle Angaben ohne Gewähr.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________

Kostenlose Homepage erstellt mit Web-Gear

Verantwortlich für den Inhalt dieser Seite ist ausschließlich der Autor dieser Webseite. Verstoß anzeigen