Elektrolokomotive |
Fahrzeuge der Baureihen
E16 - Br 116 / E18 - Br. 118 DB, 218 DR, 1018, 1118 ÖBB / E60, E63, E69 - Br. 160, 163,169 / E93, E94 - Br. 193, 194, 294 DR, 1020 ÖBB
101, 103, 111, 120, 139, 140, 141, 150, 151, 160, 163, 169, 181
und einige Einzelfotos.
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E16 / Br. 116 / 1923-1927 u. 1932-1933
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E18, DB Br. 118, DR Br. 218,
ÖBB Br. 1018 - 1118 / 1935-39, 1954-1955
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E60, Br. 160 / 1927-34
E63, Br. 163 / 1934, 1940
E69, Br. 169 / 1905-30
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E44 - DB 114 - DR 244 / 1932-1935,
1950-1951, 1955
E44.5 - DB 144.5 / 1933-1935
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E93, Br. 193 / 1933-39
E94, Br. 194, DR Br. 294 ÖBB 1020 / 1940-45 - 1954-56
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E10 - Br. 110 - 113 - 115 / ab 1952 |
Einheitslokomotive E10 mit schwindenden Einsatzgebieten, ist noch im Regionalverkehr zu finden.
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Baureihe 110 - Baureihe 113 - Baureihe 115, die bei DB AutoZug eingesetzten E 10. |
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Stiebel-Eltron, der Werbezug war 2007 auch im Karlsruher Hauptbahnhof zu Besuch.
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05.01.2009 Express Zukunft in Heidelberg
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E 10 Fotoparade in Stuttgart-Rosenstein, zur Verabschiedung der Baureihe 110 aus Stuttgart.
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E40, Br. 140 / 1957-73 Br. 139 / 1959-60 - 1964-65 |
Baureihe 139, für Steilstrecken ausgelegte
Lokomotiven derBaureihe E40.
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Baureihe 140, die Einheitslokomotive
für den Güterverkehr.
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Baureihe 141, Für den Nahverkehr gebaute Einheitslokomotive. |
Baureihe 150, die beiden letzten erhaltenen Maschinen
E50 091 im DB-Musuem Koblenz und 150 186-5 im
Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn
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Baureihe 101, schnelle Lokomotive die überwiegend
den Bedarf im Inter-City Bereich abdeckt.
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Baureihe 101 mit DB-Werbung |
Baureihe 101 als Werbeträger |
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Baureihe 103, ehemaliges Paradepferd im Inter-City-Verkehr.
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Baureihe 111, eingesetzt im Regional- und Nahverkehr,
an Rhein und Ruhr auch im S-Bahn-Verkehr.
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Baureihe 120, ist die erste Drehstrom-Lokomotive
die in Serie gebaut wurde.
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Baureihe 151, füe den schweren Gütertransport, entwickelt nach den Grundlagen des Einheitslokomotivenprogramm.
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Baureihe 181 (E310), Zweisystemlokomotive für den Verkehr nach Frankreich und Luxemburg.
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E310, E420 / Baureihe 182, 184
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Elektrolokomotiven der TRAXX-Familie |
Baureihe 145 (481) DB u. EVU, Elektrolokomotive aus der
TRAXX-Familie für den mittelschweren Güterverkehr.
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Baureihe 146, die TRAXX-Lok für die schnelle Regionalpersonenbeförderung. |
Baureihe 146, mit DB-Werbung |
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Baureihe 185 der DB, aus der TRAXX-Familie Mehrsystemlok für mittelschwere Güter. |
Baureihe 185 von EVU, aus der TRAXX-Familie Mehrsystemlok für mittelschwere Güter. |
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Flickr - die ersten Bilder |
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Baureihe 186, aus der TRAXX-Familie |
Baureihe 482 von SBB Cargo |
Baureihe 485 von BLS Cargo |
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Baureihe 147 TRAXX AC3 |
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Elektrolokomotiven der EuroSprinter-Familie |
Baureihe 182, aus der Euro-Sprinter-Familie
stammende Lok,In Österreich als Taurus bezeichnet.
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Baureihe 183 |
Baureihe 1016 u.1116 Taurus der ÖBB und EVU |
Baureihe 1216 Taurus der ÖBB und EVU
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Flickr - 48 Bilder |
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Br. 1016.1116 und 1216 |
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Baureihe 152, die Lokomotive für schweren Gütertransport. |
Baureihe 189, mit Vier-Stromsystem-Ausstattung. |
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Flickr - die ersten Bilder |
Flickr - 81 Bilder |
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Vectron |
Baureihe 193 |
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Flickr - 11 Bilder |
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Elektrolokomotiven der ehemaligen DR -Deutsche Reichsbahn der DDR |
Baureihe 112, geht aus der Baureihe 243
der DR hervor |
Baureihe 143, von der DR als Mehrzwecklok der Br. 243 beschafte Maschinen. |
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Flickr - 5 Bilder |
Flickr - 174 Bilder Br. 112 und 143 |
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Baureihe 142 (DR) / Br. 242 der Deutschen Reichsbahn der DDR (Holzroller) |
Baureihe E11. 211, 251 |
Baureihe 155, ex. Baureihe 250 der DR für schwere Güter. |
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Flickr - 13 Bilder |
Flickr - 5 Bilder |
Flickr - 43 Bilder |
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Baureihe 156, ex. Baureihe 252 letzte Neuentwicklung einer Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn.
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Baureihe 180, ex Baureihe 230 |
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Flickr - 3 Bilder |
Flickr - 9 Bilder |
Einzel Lokomotiven |
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Baureihe 1042, 1142, 1044 ÖBB |
Baureihe E37 EVU |
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Flickr - 6 Bilder |
Flickr - 11 Bilder |
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