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Elektrolokomotive    
Fahrzeuge der Baureihen
und einige Einzelfotos.
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E16 / Br. 116 / 1923-1927 u. 1932-1933
E18, DB Br. 118, DR Br. 218,
ÖBB Br. 1018 - 1118 / 1935-39, 1954-1955
E60, Br. 160 / 1927-34
E63, Br. 163 / 1934, 1940
E69, Br. 169 / 1905-30       
 
 
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E44 - DB 114 - DR 244 / 1932-1935, 
                                        1950-1951, 1955
E44.5 - DB 144.5 / 1933-1935
E93, Br. 193 / 1933-39
E94, Br. 194, DR Br. 294 ÖBB 1020 / 1940-45 - 1954-56
 
 
20a- E44 002
   
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E10 - Br. 110 - 113 - 115 / ab 1952 
Einheitslokomotive E10 mit schwindenden Einsatzgebieten, ist  noch im Regionalverkehr zu finden.
Baureihe 110 - Baureihe 113 - Baureihe 115, die bei DB AutoZug eingesetzten E 10.
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Stiebel-Eltron, der Werbezug war 2007 auch im Karlsruher Hauptbahnhof zu Besuch.
05.01.2009 Express Zukunft in Heidelberg
 
E 10 Fotoparade in Stuttgart-Rosenstein, zur Verabschiedung  der Baureihe 110 aus Stuttgart.
 
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E40, Br. 140 / 1957-73  Br. 139 / 1959-60 - 1964-65 
Baureihe 139, für Steilstrecken ausgelegte 
Lokomotiven derBaureihe E40. 
Baureihe 140, die Einheitslokomotive
für den Güterverkehr.
   
   
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Baureihe 141, Für den Nahverkehr gebaute Einheitslokomotive.
Baureihe 150, die beiden letzten erhaltenen Maschinen
E50 091 im DB-Musuem Koblenz und 150 186-5 im
Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn
   
 

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Baureihe 101, schnelle Lokomotive die überwiegend
den Bedarf im Inter-City Bereich abdeckt.
Baureihe 101 mit DB-Werbung Baureihe 101 als Werbeträger  
101 002-4 [a] Ausfahrt Hbf Heidelberg  
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Baureihe 103, ehemaliges Paradepferd im Inter-City-Verkehr.
Baureihe 111, eingesetzt im Regional- und Nahverkehr,
an Rhein und Ruhr auch im S-Bahn-Verkehr.
Baureihe 120, ist die erste Drehstrom-Lokomotive
die in Serie gebaut wurde.
 

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Baureihe 151, füe den schweren Gütertransport, entwickelt nach den Grundlagen des Einheitslokomotivenprogramm.
Baureihe 181 (E310), Zweisystemlokomotive für den Verkehr nach Frankreich und Luxemburg.
E310, E420 / Baureihe 182, 184
 
pg- 184 003-2  
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Elektrolokomotiven der TRAXX-Familie
Baureihe 145 (481) DB u. EVU, Elektrolokomotive aus der
TRAXX-Familie für den mittelschweren Güterverkehr.
Baureihe 146, die TRAXX-Lok für die schnelle Regionalpersonenbeförderung. Baureihe 146, mit DB-Werbung  
146 120-1 [h] Hbf Heidelberg
 
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Baureihe 185 der DB, aus der TRAXX-Familie Mehrsystemlok für mittelschwere Güter. Baureihe 185 von EVU, aus der TRAXX-Familie Mehrsystemlok für mittelschwere Güter.    
185 687-1 [b] Railpool HSL Logistic Bf Kitzingen
   
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Baureihe 186, aus der TRAXX-Familie Baureihe 482 von SBB Cargo Baureihe 485 von BLS Cargo  

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Baureihe 147 TRAXX AC3      
147 018-6 Hbf Heilbronn _a      
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Elektrolokomotiven der EuroSprinter-Familie
Baureihe 182, aus der Euro-Sprinter-Familie
stammende Lok,In Österreich als Taurus bezeichnet.
Baureihe 183 Baureihe 1016 u.1116 Taurus der ÖBB und EVU
Baureihe 1216 Taurus der ÖBB und EVU

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                                   Br. 1016.1116 und 1216
  Baureihe 152, die Lokomotive für schweren Gütertransport. Baureihe 189, mit Vier-Stromsystem-Ausstattung.  
 

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Vectron
Baureihe 193
193 848-9 [ab] Hbf Ingolstadt
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Elektrolokomotiven der ehemaligen DR -Deutsche Reichsbahn der DDR
Baureihe 112, geht aus der Baureihe 243
der DR hervor
Baureihe 143, von der DR als Mehrzwecklok der Br. 243 beschafte Maschinen.    
   
Flickr - 5 Bilder                       Flickr - 174 Bilder                      Br. 112 und 143        
  Baureihe 142 (DR) / Br. 242 der Deutschen Reichsbahn der DDR (Holzroller) Baureihe E11. 211, 251 Baureihe 155, ex. Baureihe 250 der DR für schwere Güter.
 
[ef] 211 049-2
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Baureihe 156, ex. Baureihe 252 letzte Neuentwicklung einer Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn.
Baureihe 180, ex Baureihe 230    
pc- 180 014-3    
Flickr - 3 Bilder                          Flickr - 9 Bilder     Einzel Lokomotiven  
       
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Baureihe 1042, 1142, 1044 ÖBB Baureihe E37 EVU    
1142.562-9 [aa] ESG Bietigheim-Bissingen E 37 510 [a] CB Rail bei Mainz    
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