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Lokomotiven V10, V15, V18, V22 und V23

V15 Diesellokomotive der Deutschen Reichsbahn für den leichten Rangierdienst, bei Industriebetrieben als V18. Ab 1970 bie der DR Einreihung als Baureihe 110. Die Maschiene wurde von der LKM Babelsbeg von 1958 bis 1967 hergestellt.

Bilder Fahrzeug Typ Daten und Info   Lok 11 V10b der Fränkischen Museumseisenbahn. Gebaut 1962 von LKM mit der Fabr. Nr. 252335. VEB Großdrehmaschinen ; Niles Simmons. (Quelle: www.privat-bahn.de) V15 2074 V18 von LKM 1962 mit der Fabr. Nr. 261092 an die Deutsche Reichsbahn. 1970 Umzeichnung in 101 174-1. 1979 Umbau durch das Raw Halle und umbezeichnet in 101 632-8. 1991 z-Stellung, die Lok wurde konserviert abgestellt. Umbezeichnung in 311 632-4. Z-Stellung bei der DB AG Anfang 1994 kurz danach Ausmusterung und ging ins Dampflokwerk Meiningen.   V15 2239 V18 V22 von LKM 1963 mit der Fabr. Nr. 261217 an die Deutsche Reichsbahn. Umbezeichnungen: 1970 in 101 239-2, 1967 in 101 527-0, 1992 in 311 527-6. 1993 ausgemustert und im Werk Stendal eingesetzt. Nach Abstellung an an PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn. 2009 an an TEV - Thüringer Eisenbahn-Verein erhielt das Führerhaus der LKM 262592 (V22). 2013an EBS Erfurter Bahnservice Gesellschaft.   Alter Führerstand der V15 2239 V 15 1018 V15B von LKM 1960 mit der Fabr. Nr. 253019 an die Deutsche Reichsbahn. 1965 an VEB Binnenhäfen Oberelbe. Ab 1968  VEB Elsterwerdaer Kies- und Sandwerke. Ab 1970 Baustoffkombinat Cottbus. 1990 ZuS - Zuschlagstoffe und Spezialsande. 1993 an ATM - Auto & Technik Museum Sinsheim. Nr. 4 V15B von LKM 1963 mit der Fabr. Nr. 261319 für die CFK Guben - VEB Chemiefaserkombinat Wilhelm-Pieck-Stadt Guben gebaut Nr. 4. Ab 1970 CFG - VEB Chemiefaserwerk "Herbert Warnke" Wilhelm-Pieck-Stadt Guben Nr. 4. 1987 Umbau im Raw Halle neue Typenbezeichnung V22. 1990 ZuS - Zuschlagstoffe und Spezialsande Nr. 3. 1996 an ATM - Auto & Technik Museum Sinsheim. V22 002 V22 1975 von LKM (Fabr. Nr. 262.5.567) an VEB Landmaschinenbaukombinat Weimar geliefert Nr. 1, ab 1979 Kombinat Fortschritt Landmaschinen Neustadt - VEB Weimar-Werke, ab 1990 KET - Kartoffelerntetechnik Weimar. 1996 an TEV - Thüringer Eisenbahn-Verein V 22 002. 2013 an EBS - Erfurter Bahnservice Gesellschaft 312 002. 102 965-1 V22 1975 von LKM (Fabr. Nr. 262.5.611) an VEB Kombinat KALI Sondershausen VEB Kalibetrieb Südharz Sondershausen.1986 an VEB Wellpappenwerk Arnstadt, ab 1990 Arnstadt Verpackung. 2000 Leihgabe an Förderverein Bahnbetriebswerk Arnstadt historisch 312 965-7 (Anlehnung an DB Nr. Schema) jetzt 102 965-1. Blauer Engel V22 1972 von LKM (Fabr. Nr. 262405) an VVB Lacke und Farben Berlin, VEB Lackkunstharz- und Lackfabrik Zwickau, ab 1979 VEB Kombinat Lacke und Farben Berlin, VEB Lackkunstharz- und Lackfabrik Zwickau, ab 1990 Lackfabriken Zwickau. Anach an an VW - Volkswagen Werk Kassel Blauer Engel. Später an IG - Interessengemeinschaft Tälesbahn Geislingen. 2010 an SDN - Schwaben-Dampf.   102 001-5 V22 von LKM 1968 als V23 001 mit der Fabr. Nr. 262035 an die Deutsche Reichsbahn. Umbezeichnung 1970 in 102 001-5 und 1992 in 312 001-1. Ausmusterung 2001, Leihgabe an BSW-Gruppe Traditionsgemeinschaft Bw Halle 102 001-5. 102 125-2 V23 von LKM 1970 mit der Fabr. Nr. 265025 an die Deutsche Reichsbahn. 1991 z-Stellung. 1992 Umbezeichnung in 312 125-8. 1995 ausgemustert und an Bahnbetriebswerk Arnstadt historisch. 2000 an TEV - Thüringer Eisenbahnverein Leihgabe von DB-Museum.       Unbekannte Lokomotive bei Bietigheim-Bissingen   (Quelle: www.privat-bahn.de - www.rangierdiesel.de - www.deutsche-kleinloks.de)

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