Drais
1817
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Laufmaschine von Drais
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Autovision Altlußheim 2015
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 / 2020
Verkehrsmuseum München 2014
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Drais
1820
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Laufmaschine nach Drais mit Tretkurbel
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Verkehrsmuseum München 2014
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1825
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Drachenkopf-Draisine
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Verkehrsmuseum München 2014
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1845 |
Erstes Tretkurbelfahrrad
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Fahrzeugmuseum Suhl 2012 |
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Ernest Michaux
1862
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Ernest Michaux Tretkurbelrad
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Autovision Altlußheim 2015 |
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Pierre und Ernest Michaux
ab 1862
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Pedalveloziped Pierre und Ernest Michaux
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 / 2020 |
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Kohout
1870
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1870 Kohout Hochrad
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Moto Muzeum Železná Ruda, Tschechien 2017 |
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1870
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Hochrad aus Holz
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Verkehrsmuseum München 2014
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NSU
ab 1870
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NSU Germania - Stahl Hochrad, 25 kg.
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Autovision Altlußheim 2015 |
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Singer & Co.
1878
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Hochrad Singer & Co.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 / 2020 |
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NSU
1880
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1880 NSU Hochrad Germania
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Audi Forum Neckarsulm 201 |
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1880 |
Kreuzrahmen Sicherheits-Niederrad
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2020 |
1883
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Englisches Rennhochrad
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Verkehrsmuseum München 2014
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1884
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Hochrad
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
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Singer & Co.
1884
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Kangaroo Singer & Co.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
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Rudge Whitworth & Co
1884
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Coventry Rotary Tricycle / Rudge Whitworth & Co.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
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1885
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Englisches Sicherheits-Niederrad
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Audi Museum Mobile 2014
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1885 |
Drachen-Rover Sicherheits-Niederrad / Singer & Co.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 / 2020 |
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Otto Safety
1885
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Otto Safety Bicycle
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Verkehrsmuseum München 2014
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1885 |
Sicherheitsrad
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 / 2020 |
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Daimler
Maybach
1885
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Daimler Maybach Reitwagen, Daimler-Motoren-Gesellschaft Cannstatt mit 0,5 PS, 264 cm³, 700 U/min, 12 km/h. 1-Zyl. 4-Taktmotor. Im Verkehrszentrum München, Nachbau von 1906.
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Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006
Verkehrszentrum München 2014
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2016
EFA Amerang 2017
Museum Motodrom Hockenheim 2017
Retro Classics Stutgart 2020
Zweiradmuseum Neckarsulm 2020
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NSU
1886
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NSU Hochrad Germania
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
A&T Museum Sinsheim 2017
Zweiradmuseum Neckarsulm 2019 / 2020
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Opel
1886
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Opel Cripper Express
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Autovision Altlußheim 2015 |
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1888
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Rennhochrad Premier
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Verkehrsmuseum München 2014
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NSU
1888 bis 1890
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NSU Sicherheits-Fahrrad
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Autovision Altlußheim 2015 |
1889
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NSU Pfeil Sicherheitsfahrrad
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Audi Forum Neckarsulm 2017 / 2018
Zweiradmuseum Neckarsulm 2019
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1889 |
Englisches Hochrad
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Audi Museum Mobile 2014
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NSU
1890
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NSU Sicherheits-Niederrad
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Audi Forum Neckarsulm 2018 |
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um 1890 |
Hochrad
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Das Museum Dingolfing 2017 |
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Victoria
ca. 1890
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Luftreifen-Fahrad Fire Fly / Victoria Cycle Works Co., Manchester / England
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Verkehrsmuseum München 2014
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Opel Quintuplet / Nachbau von 1956 der Opel Lehrwerkstatt
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
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Hildebrand & Wolfmüller
1894
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Hildebrand & Wolfmüller, Heinrich Hildebrand & Alois Wolfmüller München mit 2,5 PS, 1488 cm³, 45 km/h. 2-Zyl. 4-Taktmotor, 42 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
Verkehrszentrum München 2014
Zweiradmuseum Neckarsulm 202
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1894-97
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Hildebrand & Wolfmüller
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Autovision Altlußheim 2015 |
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NSU
1897
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NSU Pfeil
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 / 2020 |
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P. Hostins
De Dion Bouton
1897
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P. Hostins mit De Dion Bouton Motor
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Retro Promotion Ludwigsburg 2017 |
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Rüb & Hab
1898
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Rüb & Hab, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 0,6 PS, 235 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 / 2020
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De Dion Bouton
1898
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De Dion-Bouton Motordreirad von De Dion-Bouton et Cie Puteaux/Frankreich mit 1,75 PS, 239 cm³, 1.500 U/min, 30 km/h. 1-Zyl. 4-Taktmotor.
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Verkehrszentrum München 2014
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1899
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De Dion Bouton Tricycle, Pueaux bei Paris / Frankreich,
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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Heinle & Wegelin
1899
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Heinle & Wegelin von Motorfahrzeugwerke Heinle & Wegelin Oberhausen/Augsburg mit 2 PS, 239 cm³, 1.595 U/min, 40 km/h. 1-Zyl. 4-Taktmotor.
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Verkehrszentrum München 2014
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