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Wagengattung / Gattungsbuchstaben |
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A |
Sitzwagen 1te. Klasse |
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AB |
Sitzwagen 1te. Klasse und 2te.Klasse |
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AR |
Sitzwagen 1te. Klasse Küche, Speiseraum [ R – Restaurant ] |
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ARD |
Sitzwagen 1te. Klasse Bar Speise- und Gepäckraum [ R – Restaurant ] |
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AD |
Halbgepäckwagen / Gepäck- mit Sitzwagen 1te. Klasse |
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B |
Sitzwagen 2te.Klasse |
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BC |
Liegewagen [ c – couchette Französisch das Bettchen ] |
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BD |
Halbgepäckwagen / Gepäck- mit Sitzwagen 2te. Klasse |
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BPost |
Sitzwagen 2te. Klasse mit Postabteil |
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BR |
Sitzwagen 2te. Klasse. Küche, Speiseraum [ R – Restaurant ] |
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C |
Sitzwagen 3te.Klasse |
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D |
Gepäckwagen (in Kompination mit B, C, Pw) |
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Dienst |
Dienstwagen |
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DA |
Doppelstockwagen Gepäckraum und 1te. Klasse (nur Deutschland) |
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DB |
Doppelstockwagen Gepäckraum und 2te. Klasse (nur Deutschland) |
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DPost |
Gepäckwagen mit Postabteil |
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DD |
Doppelstock Gepäckwagen (ex. DR) |
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DD |
offener Doppelstock Autotransportwagen der Autoreisezüge |
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F |
Postwagen (Österreich) |
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K |
Schmalspurwagen |
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Post |
Postwagen (Deutschland) |
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Salon |
Salonwagen |
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SR |
Gesellschaftswagen |
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WL |
Schlafwagen [ Wagon Lit ] |
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WG |
Gesellschaftswagen / Tanzwagen (nur Deutschland) |
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WGS |
Sondergesellschaftswagen / Salonwagen (nur Deutschland) |
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WR |
Speisewagen [ Wagon Restaurant ] |
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Z |
Postwagen (Schweiz) |
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Z |
Gefangenentransportwagen / Zellenwagen |
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Nebengattungszeichen für Reisezugwagen |
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b |
zusätzliche Brems- und elektrische Steruerleitung (nicht bei Triebwagen und bei f) - DB ab 1954 |
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c |
Güterwagenumbau zur Personenbeförderung (als Mci oder MCI) - DR ab 1954 |
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d |
ehemalige D (Gepäckwagen) unverändert in höherer Wagenklasse im Einsatz, von 1928 bis 1937. |
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e |
mit elektrischer Zugheizung, DB auch mit elektrischer Heizleitung |
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f |
Mit Wendezug-Führerstand |
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g |
Gepäckwagen für Güterzüge (in Kombi mit P, bis 1927)
gedeckter Güterwagen zur Personenbeförderung (als Dgi / Cgi) von 1928 bis 1956
DB - Gummiwülste anstatt Faltenbälge (in Kombi mit ü / y) ab 1957
DR - mir Gummiwulstübergänge ab 1962
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e |
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e |
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Eigenschaften / Kennbuchstaben |
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a |
für das technikbasierte Abfertigungsverfahren ausgerüstet (Türsteuerung). |
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b |
mit behindertengerechter Ausrüstung (früher Wagen mit Steuer (Befehls)wagen. |
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c |
Sitzplätze können in Liegeplätz (Couchettes) umgewandelt werden. |
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d |
mit Mehrzweckraum oder Fahrradwagen. |
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f |
Steuerwagen 36-polige Steuerleitung oder zeitmultiplexer Wendezugsteuerung, (zusätzlich zu u mit36-polige Steuerleitung). |
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h |
Zugsammelschiene und Achsgenerator zur Stromversorgung, nicht umgebaute Nahverkehrswagen der Reichsbahn Bauart. |
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i |
zusatz zu m -ehemalige InterRegio, früher mit Übergang ohne Faltenbalg / Gummiwulst |
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f |
Steuerwagen für Wendezüge. |
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k |
mit Bistro / Kiosk- oder Küchenabteil oder Warenautomat |
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l |
wie m ohne Seiteneingang |
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m |
mit einer Länge über 24,5 Meter, Übergang mit Gummiwulst (außer bei DDm) |
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n |
Nahverkehrswagen mit einer Länge über 24,5 Meter, 1te. und 2te. Klasse Großraum mit Mittelgang für Wendezugbetrieb |
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o |
zusatz zu m - weniger Abteile ohen Klimaanlage |
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p |
Großraum mit Mittelgang |
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q |
Steuerwagen 34-polige Steuerleitung. (ohne n / y) |
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r |
Mit KE-GPR Hochleistungsbremse, in Verbindung mit n oder bei Postwagen. |
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s |
Gepäckwagen mir Seiteneingang, Schlafwagen Spezial mit Ein- oder Zweibettabteil. |
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u |
34-polige Wendezugsteuerung (DR) |
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uu |
36-polige Wendezugsteuerung (DB) (n schließt Merkmale mit ein). |
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v |
Fernverkehrswagen 11 statt 12 Abteile beim Bm / 9 statt 10 beim Am / 6/4 statt 6/5 beim ABm |
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y |
Nahverkehrswagen mit einer Länge über 24,5 Meter, 2te. Klasse für Wendezugbetrieb, Großraum mit Mittelgang |
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x |
S-Bahnwagen, Großraum mit Mittelgang |
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z |
Mit zentraler elektrischer Energieversorgung (Zugsammelschiene). |
