Baujahr |
Fahrzeug / Hersteller / Technische Daten |
Aufnahmeort |
- 1921 - 1922 - 1923 - 1924 - 1925 - 1926 - 1927 - 1928 - 1929 - |
___________1920______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1920 bis1926
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Morris Cowley (Bullnose)
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Bad Königer Klassikerfestival 2017
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- 1920 - 1922 - 1923 - 1924 - 1925 - 1926 - 1927 - 1928 - 1929 - |
___________1921______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1921 |
AGA Typ A, Aktiengesellschaft für Automobilbau Berlin, 4-Zyl., 20 PS, 1.418 cm³, 65 km/h.
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Auto u. Traktormuseum Uhldingen 2019 |
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1921 bis 1925
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Citroen Typ B 2 Torpedo, SA André Ctroen Paris/Frankreich, 4-Zyl. Reihenmotor, 20 PS bei 2.100 U/min, 1.452 cm³, 70 km/h.
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Automobilmuseum Fichtelberg 2015
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1921 |
Mercedes-Knight 16/45 PS Tourenwagen.4-Zylinder, 45 PS bei 1.750 U/min, 4.084 cm³, 80 km/h.
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Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2016
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1921
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Benz 27/70 Sporttourer, 6-Zyl. Reihenmotor, 70 PS, 7.025 cm³, 100 km{h, 45 Stück, 18.500 Reichsmark.
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017
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- 1920 - 1921 - 1923 - 1924 - 1925 - 1926 - 1927 - 1928 - 1929 - |
___________1922______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1922
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Amilcar CC.
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Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
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1922 bis 1932
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Austin 7
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Prichsenstadt Classic 2016
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1922 |
Citroen Typ C Torpedo, 4-Zyl. Motor, 11 PS, 900 cm³, 60 km/h
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Auto u. Traktormuseum Uhldingen 2019 |
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1922
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Delage Grand Sport, 4-Zyl. Motor, 60 PS, 2.100 cm³.
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Retro Classics meets Barock Ludwigsburg 2017
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1922
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Ford Modell T von Ford Motors Co, Dearborn Michigan USA, Bauzeit 1905 bis 1925, 4-Zyl. 4-Takt Motor, 2.900 cm³, 20 PS, 70 km/h, 550 kg.
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Verkehrsmuseum München 2014 |
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1922
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Rumpler Tropfenwagen von Rumpler-Motoren-Gesellschaft mbH, Berlin mit 6-Zyl. 4-Takt Motor, 2.580 cm³, 36 PS, 105 km/h, 1.650 kg.
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Verkehrsmuseum München 2014
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- 1920 - 1921 - 1922 - 1924 - 1925 - 1926 - 1927 - 1928 - 1929 - |
___________1923______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1923
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Audi 8/22 PS Typ G Phaeton.Vierzylinder-Reihe-Viertaktmotor, 22 PS bei 2.200 U/min, 2.084 cm³, 65 km/h, Verbauch 12 Liter auf 100 km. Der Preis änderte sich in der Infaltionszeit je nach Tageskurs. Der Typ G wurde schon vor dem 1. Weltkrieg gebaut. Die Produktion endete aber schon nach wenigen Monaten und wurde mit leichter Überarbeitung nach den Krieg wieder aufgenommen. Das ausgestellte Fahrzeug, mit zwei Sitzreihen, ist der einzig bekannte Wagen dieses Typs. Seine Karosserie erhielt das Fahrzeug von der Firma Kühlstein in Berlin.
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Audi Museum Mobile Ingolstadt 2014 u. 2015
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1923
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Bentley Red Label.
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Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
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1923
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Ford Modell T von Ford Motors Co, Dearborn Michigan USA, Bauzeit 1905 bis 1925. 4-Zyl-Motor, 20 PS, 2.898 cm³ (b).
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Retro Promotion Saisonbeginn Ludwigsburg 2016
Retro Classics meets Barock Ludwigsburg 2017
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1923
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Horch 10/35 PS Phaeton. Vierzylinder-Reihe-Viertaktmotor, 35 PS bei 2.000 U/min, 2.612 cm³, 80 km/h,Verbauch 15 Liter auf 100 km. Der Preis änderte sich in der Infaltionszeit je nach Tageskurs. Es wurden 930 Stück als PKW und 100 Fahrzeuge als LKW gebaut. 1923 hatte Horch nur noch diesen Einheitstyp im Programm. Das ausgestellte Fahrzeug stand 1923 auf der Automobilausstellung in Stockholm und war als Jagdwagen für das schwedische Königshaus gedacht. Ausgestattet mit einer kurzen Getriebeübersetzung für das Gelände, aufwendige Einlegearbeiten im Armaturenbrett und einem Waschbecken.
Die elegante Karosserie stammt von der Firma Voll & Ruhrbeck in Berlin.
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Audi Museum Mobile Ingolstadt 2014 u. 2015
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1923
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Lancia Lamda von Fabbricia Automobili Lancia & Co. Turin Italien, Bauzeit 1921 bis 1931, mit 4-Zyl. V-Motor, 2.120 cm³, 49 PS bei 3.250 U/min, 115 km/h.
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Verkehrsmuseum München 2014 |
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1923 |
Mathis P, Straßburg Frankreich,4-Zyl. Motor, 4 PS, 1.100 cm³, 50 km/h
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Auto u. Traktormuseum Uhldingen 2019 |
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1923
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Mercedes 10/40 PS Sportzweisitzer. 4-Zylinder, 40 PS mit Kopressor 65 PS bei 2.80 U/min, 2.614cm³, 110 km/h, Bauzeit 1923-1924 Stückzahl 851.
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Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006 u. 2016
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1923
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Mercedes-Benz 26/120/180 PS Typ S Tourenwagen.
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Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006
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1923
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Rolls-Royce Silver Ghost.
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Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
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1923
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Wanderer 5/15 Typ W8 Puppchen ein offerer Dreisitzer. Vierzylinder-Reihe-Viertaktmotor, 15 PS bei 1.800 U/min, 1.200 cm³, 70 km/h, Verbauch 8,5 Liter auf 100 km. Von diesem Modell wurden ca. 4.000 Fahrzeuge gebaut. Der Preis änderte sich in der Infaltionszeit je nach Tageskurs. Das ausgestellte Puppchen wurde 1923 nach Australien Exportiert und kam 1996 mit den Örginalpapieren nach Deutschland zurück.
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Audi Museum Mobile Ingolstadt 2014 u. 2015
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- 1920 - 1921 - 1922 - 1923 - 1925 - 1926 - 1927 - 1928 - 1929 - |
___________1924______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1924
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AGA 6/20 Tourenwagen, 4-Zyl., 20 PS, 1.418 cm³, 75 km/h.
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017
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1924
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Bosch Horn Typ UK 12
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Deutsches Automuseum Langenburg 2016
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1924 bis 1928
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Hanomag 2/10 PS Kommissbrot von Hanomag, Hannover
4-Taktmotor, 50-60 km/h, Produktion 15.300 Stück
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Deutsches Automuseum Langenburg 2016
Retro Classics Stuttgart 2016
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1924
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Lancia Lamda von Fabbricia Automobili Lancia & Co. Turin Italien, Bauzeit 1921 bis 1931, 4-Zyl. V-Motor, 49 PS, 2.120 cm³, 115 km/h.
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Deutsches Automuseum Langenburg 2016 |
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1924
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Mercedes-Benz 400 K.
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Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
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1924
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Opel 4/12, 4/16, 4/20 PS (Laubfrosch) von Adam Opel, Rüsselsheim, Bauzeit 1924 bis 1931, 4/12 PS mit 4-Zyl. Motor, 951 cm³,
12 PS bei 2.200 U/min, 65 km/h.
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Verkehrsmuseum München 2014
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1924
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Peugeot 177 B 4-Zyl., 28 PS, 1.525 cm³.
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Oldtimertreffen Vaduz, Lichtenstein 2018 |
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1924
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Presto Phaeton.
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Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
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1924
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Protos C1 Tourenwagen, Protos Automobile GmbH - Berlin, 4-Zyl. Reihenmotor, 45 PS, 2.614 cm³, 90 km/h, 16.150 Stück, 10.000 Reichsmark.
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017
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1924
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Slaby Beringer. Einzylinder-Reihe-Zweitaktmotor, 3 PS, 170 cm³, ca. 40 km/h. DKW Chef Rassmusen beteiligte sich 1919 an der Firma Slaby Beringer. Mehr als 2.000 Fahrzeuge erhielten einen Elektromotor mit 24 Volt Batterie. Ab 1923 zur Autobilausstellung in Berlin auch mit einem Zweitaktmotor von dem ca. 266 Stück gebaut wurden.
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Audi Museum Mobile Ingolstadt 2014
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- 1920 - 1921 - 1922 - 1923 - 1924 - 1926 - 1927 - 1928 - 1929 - |
___________1925______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1925
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Audi 18/70 PS Typ M Pullmann-Limousine. 6-Zylinder Reihenmotor, 70 PS bei 2.500 U/min, 4.660 cm³, 122 km/h. Verbauch 22-25 Liter auf 100 km. Es wurden 228 Stück gebaut, der Preis war 22.300 Reichsmark. 1924 zählte der Typ M zu den teuersten Automobilen Deutschlands.
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Audi Museum Mobile Ingolstadt 2014 u. 2015
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1925
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Chevrolet Speedster AR 4-Zyl., 30 PS, 2.700 cm³.
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Oldtimertreffen Vaduz, Lichtenstein 2018 |
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1925
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Delage Torpedo Type DI, Bauzeit 1923 bis 1927, 4-Zyl. Motor, 2.120 cm³, 95 km/h.
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Retro Classics meets Barock Ludwigsburg 2017
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1925
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Ford Modell T Pickup
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Oldtimertreffen Vaduz, Lichtenstein 2018 |
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1925
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Hanomag 2/10 PS Kommissbrot von Hanomag, Hannover.
1-Zyl. Otto-Motor, 502 cm³, 10 PS bei 2.500 U/min, 63 km/h, Bauzeit 1924 bis 1928 mit 15.520 Fahrzeugen davon 1.020 der ersten Serie, Preis 2.000 RM 1925 / 2.175 RM 1926.
mit 1-Zyl. 4-Takt Motor, 499 cm³, 10 PS bei 2.500 U/min, 60 km/h
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Bad Königer Klassikerfestival 2017
Verkehrsmuseum München 2014
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1925 bis 1928
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Hanomag 2/10 PS Kommissbrot
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Retro Classics Stuttgart 2017
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1925 bis 1928
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NSU 5/25 PS
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Museum Autovision Altlußheim 2015
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1925
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NSU 5/25 PS, Bauzeit 1925 bis 1928, NSU 5/25 Sport
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Museum Autovision Altlußheim 2015
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1925
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Pierce Arrow Series 80 Raceabout, 70 PS, 4.973 cm³, nur ein Stück gebaut.
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Retro Classics Stuttgart 2016
Retro Classics meets Barock 2016
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1925
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Pierce Arrow Typ Opera Coupe, 6-Zyl, 70 PS, 4.730 cm³,
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Retro Classics Stuttgart 2017
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1925
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Renault NN Torpedo, Bauzeit 1924 bis 1929, 17 PS, 951 cm³
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Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015 |
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1925
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Simson Supra So.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011
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1925 bis 1926
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Wanderer W8 - 5/20
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017 |
- 1920 - 1921 - 1922 - 1923 - 1924 - 1925 - 1927 - 1928 - 1929 - |
___________1926______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1926 bis 1927
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Adler 10/50, 50 PS, 2.580 cm³, 6 Zyl., 90 km/h
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017 |
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1926
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Bugatti Typ 30.
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Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
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1926
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Cadillac 314 V8 Boattail Speedster, 80 PS, 5.200 cm³, 124 km/h.
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Retro Classics Stuttgart 2017
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1926
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Ford Model T Tourer, 20 PS, 2.884 cm³, 4-Zyl. Reihenmotor, 60 km/h, 15 Mio. Fahrzeuge, 300 US-Dollar.
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017 |
1926 |
Ford Model T Touring, 4-Zyl. Motor, 20 PS, 2.900 cm³, 65 km/h
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Auto u. Traktormuseum Uhldingen 2019 |
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1926
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Hanomag 2/10 Kommißbrot, 10 PS, 502 cm³, 1-Zyl., 60 km/h, 370 kg, 3.200 RM.
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017 |
1926
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Hanomag N 63, 1.097 cm³, 23 PS, 82 km/h, Karosserie Ambi-Bud, Preis 2.975 RM, Stückzahl 9.300.
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Bad Königer Klassikerfestival 2017
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1926
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Mercedes-Benz 12/55 PS Pullman-Limousine. 6-Zylinder, 55 PS bei 3.200 U/min, 3.131 cm³, 100 km/h, Bauzeit 1926-1928) Stückzahl 3.876.
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Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006 u. 2016
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1926
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Mercedes-Benz 24/100/140 PS Roadster von Oscar Henschel.6-Zylinder, 100 PS mit Kompressor 140 PS bei 2.800 U/min, 6.246 cm³, 120 km/h,
Produktionszeit 1924-1929 Stückzahl 1080.
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Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006 u. 2016
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1926
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Mercedes-Benz 630 K Supercharget Short-Chassis, 145 km/h.
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Retro Classics Stuttgart 2017
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1926 bis 1929
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Mercedes-Benz 630 K
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017 |
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1926 bis 1927
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Opel 4/16, 4-Zyl. Reihenmotor, 70 km/h, 4.500 RM.
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017 |
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1926
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Peugeot Quadrilette, 4-Zyl. Motor, 11 PS, 179 cm³, 42 km/h.
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Retro Classics meets Barock Ludwigsburg 2017
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1926
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Presto 9/40, 4-Zyl., 40 PS, 2.350 cm³, 80 km/h.
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017 |
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1926
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Renault Monasix Variante RY 2 (Lieferwagen), Renault-Werke Frankreich, 4- Takt 6-Zyl. Reihenmotor, 24 PS bei 3.000 U/min, 1.476 cm³, 90 km/h.
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Automobilmuseum Fichtelberg 2015
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1926
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Tatra 12 Normandie, Tatra Kopřivnice/Tschechien, 2-Zyl. Boxermotor, 28 PS bei 4.800 U/min, 1.057 cm³, 95 km/h, 680 kg, Bauzeit 1926 bis 1933.
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Automobilmuseum Fichtelberg 2015
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1926 bis 1932
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Tatra Typ 12 Limousine, Tatra Kopřivnice/Tschechien, 2-Zyl. Boxermotor, 14 PS bei 2.800 U/min, 1.056 cm³, 85 km/h, Preis 3.900 Reichsmark,
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Automobilmuseum Fichtelberg 2015
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- 1920 - 1921 - 1922 - 1923 - 1924 - 1925 - 1926 - 1928 - 1929 - |
___________1927______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1927 bis 1933
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Adler Standard 6 Limousine, 6-Zyl. Reihenmotor, 50 PS, 1.916 cm³, 90 km/h, 15.310 Fahrzeuge, 6.500 RM.
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017 |
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Amilcar C 5
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Merks Motormuseum Nürnberg 2014
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Bugatti Royale 41 Le Patron Napoléon.
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Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
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Bugatti Typ 44 Fiacre. Bauzeit 1927 bis 1930.
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Auto- und TechnikmuseumSinsheim 2007
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Citroen B14F 4-Zyl., 22 PS, 1.539 cm³.
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Oldtimertreffen Vaduz, Lichtenstein 2018 |
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Excelsior Albert 1, Fa. Snutsel Brüssel Belgien, 6-Zyl., 5.300 cm³.
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Retro Classics Stuttgart 2016
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1924 bis 1929
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Fiat 509 S, Bauzeit 1924 bis 1929.
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Retro Promotion Ludwigaburg 2015 |
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Ford TT 4-Zyl., 20 PS, 2.900 cm³.
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Oldtimertreffen Vaduz, Lichtenstein 2018 |
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1927 |
Hanomag 2/10 Kommosbrot, 1-Zyl. Motor, 10 PS, 500 cm³, 60 km/h
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Auto u. Traktormuseum Uhldingen 2019 |
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Horch 8 Typ 303 Pheaton. Achtzylinder-Reihe-Viertaktmotor, 60 PS bei 3.200 U/min, 3.132 cm³, 100 km/h, Verbauch 17 Liter auf 100 km. Er kostete 11.900 Reichsmark, 1.471 Fahrzeuge wurden produziert. Es war der erste in Serie gebaute Achtzylinder Deutschlands. Der Konstrukteur war Paul Daimler, Sohn von Gottlieb Daimler. Vom Achtzylindermotor wurden 8.490 Stück gebaut.
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Audi Museum Mobile Ingolstadt 2014 u. 2015
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1927 |
Lancia Lambda, 4-Zyl. Motor, 56 PS, 2.-75 cm³, 115 km/h
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Auto u. Traktormuseum Uhldingen 2019 |
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NSU 5/25 PS, Bauzeit 1925 bis 1928, 4 Zyl. Reihenmotor, 25 PS bei 2.500 U/min, 1.307 cm³, 80 km/h, 880kg.
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Museum Mobile Audi Ingolstadt
Sonderausstellung 2015
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Opel 4/12, 4/16, 4/20 PS (Laubfrosch) von Adam Opel, Rüsselsheim, Bauzeit 1924 bis 1931.
4/20 PS,
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Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015
Merks Motormuseum Nürnberg 2014
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1927
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Renault NN, Bauzeit 1924 bis 1929, Chasssis Nr. 252056, 4-Zyl. Chasssis Nr. 252056.
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Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015
Kreisheimattage Obernbreit 2016
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1927
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Stutz Vertical Eight Brougham, 8-Zyl., 95 PS, 4.900 cm³.
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Retro Classics Stuttgart 2016
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- 1920 - 1921 - 1922 - 1923 - 1924 - 1925 - 1926 - 1927 - 1929 - |
___________1928______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1928
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Adler Standard 6 S von Adler-Werke (vorm. Heinrich Kleyer), Frankfurt / Main, Karosserie: Ambi-Budd Presswerk GmbH, Berlin-Johannisthal mit 6-Zyl. Motor, 2.916 cm³, 50 PS, 85 km/h.
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Verkehrsmuseum München 2014
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1928
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Austin HVY 12-4 Windsor Saloon 4-Zyl., 20 PS, 1.861 cm³.
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Oldtimertreffen Vaduz, Lichtenstein 2018 |
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1928
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Austro Daimler ADR von Österrichische Daimler Motoren AG, Wiener Neustadt mit 6-Zyl. Reihenmotor, 2.994 cm³, 70 PS bei 3.500 U/min, 105 km/h.
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Verkehrsmuseum München 2014
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1928
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BMW Ihle 600 DA 1, 15 PS, 750 cm³, 490 kg, Bauzeit Fahrgestell 1928 und Umbau ca. 1932-1937.
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Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
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1928
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BMW Ihle 800 DA 1, 15 PS, 750 cm³, 450 kg, Bauzeit Fahrgestell 1928 und Umbau ca. 1932-1937.
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Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
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1928
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BMW Dixi Da 1 Zweisitzer offen, 15 PS, 750 cm³, 75 km/h, 1.727 Stück, Bauzeit 1928 bis 1929.
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Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
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1928 bis 1931 |
BMW Dixi 3/15 DA Cabrio, Karosserie: Ambi-Budd, 4-Zyl. Reihenmotor, 15 PS bei 3.000 U/min, 748,5 cm³, 75 km/h, 12.697 Fahrzeuge, 2.200 RM,.
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017 |
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1928
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Bugatti Coupe Typ 40 von Automobiles Ettore Bugatti, Molsheim/Elsaß Frankreich mit 4-Zyl. Motor, 1.496 cm³, 45 PS bei 4.300U/min, 120 km/h.
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Verkehrsmuseum München 2014
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1928
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Cadillac 341 A Imperial Sedan, Bauzeit 1927 bis 1929, V8- Zyl. Motor, 90 PS, 5.600 cm³.
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Retro Classics meets Barock 2016
Retro Classics meets Barock Ludwigsburg 2017
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1928
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Chevrolet National
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Retro Promotion Saisonbeginn Ludwigsburg 2016
Schnauferl-Club Ludwigsburg 2016
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1928
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Chrysler 75 Roadster, 6-Zyl. Motor, 75 PS, 4.076 cm³
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Retro Classics meets Barock Ludwigsburg 2017
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1928
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Chrysler Imperial, 100 PS bei 3.200 U/min, 5.063 cm³.
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Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
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1928
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Delage Berline
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Retro Classics meets Barock Ludwigsburg 2017
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1928
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DKW P 15, 2-Sitzer Sport, 2-Zyl. Reihenmotor, 15 PS bei 3.500 U/min, 584 cm³, 80 km/h, 2.000 Fahrzeuge, 2.500 RM.
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017 |
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1928
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Dodge Brothers Standard Six, 6-Zyl., 58 PS, 3.600 cm³.
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Retro Classics Stuttgart 2017
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1928 bis 1930
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Dodge Victory 6, 65 PS bei 3.000 U/min, 3.408 cm³.
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Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
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1928 |
Fiat 509 Torpedo 4-Zyl., 22 PS, 990 cm³, 90 km/h
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Auto u. Traktormuseum Uhldingen 2019 |
1928
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Fiat 514 4-Zyl., 28 PS, 1.438 cm³.
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Oldtimertreffen Vaduz, Lichtenstein 2018 |
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1928 bis 1931
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Ford Modell A / AA
AA mit Holzvergaser
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Retro Promotion Ludwigsburg 2015
Schnauferl Club
Prichsenstadt Classic 2016
Retro Classics Stuttgart 2016
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1928
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Ford A Fordoor Leatherback 4-Zyl., 30 PS, 3.286 cm³.
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Oldtimertreffen Vaduz, Lichtenstein 2018 |
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1928
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Lancia Lambda 8. Serie 224 Torpedo, 69 PS bei 3.500 U/min, 2.568 cm³, ca. 120 Km/h, 1.316 kg.
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Retro Classics Stuttgart 2017
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1928
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Maybach W5 SG.
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Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
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1928 bis 1932
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Mercedes-Benz II Typ SSK (W06), Bauzeit 1928 bis 1932, Sport Zweisitzer. 6-Zylinder, 170 PS mit Kompressor 225 PS bei 3.300 U/min, 7.065 cm³, 192 km/h, Stückzahl 35.
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a- Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006
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1928 bis 1932 |
Mercedes-Benz Typ SSK (W06) 6-Zyl., 130 PS, 6.800 cm³, 200 km/h
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Auto u. Traktormuseum Uhldingen 2019 |
1928
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Mercedes Benz 630 K. 6-Zyl., 100 PS mit Kompressor 140 PS, 6.300 cm³, Bauzeit 1926 bis 1929.Karrosserie von Jaques Saoutchik (Paris) (c).
Cabrio C.
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Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
Retro Classics Stuttgart 2017
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1928 bis 1933
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Mercedes-Benz SS
27/140/200 PS. Tourer.
6-Zyl, 200 PS, 7.065 cm³, 185 km/h
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Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
EFA Automobilmuseum Amerang 2017
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1928 bis 1930
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NSU 7/34
Limousine, 6-Zyl. 4-Takt Reihenmotor, 34 PS bei 3.200 U/min, 1.781 cm³.
NSU 7/34 Cabriolet, 6-Zyl. 4-Takt Reihenmotor, 34 PS bei 3.200 U/min, 1.781 cm³.
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Museum Autovision Altlußheim 2015
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1928
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Wanderer 8/40 PS Typ W 10/II Limousine. Vierzylinder-Reihe-Viertaktmotor, 40 PS bei 2.800 U/min, 1.940 cm³, 95 km/h, Verbauch 11 Liter auf 100 km. Es wurden 3.180 Stück gebaut, der Preis war 6.835 Reichsmark. Dieses Model besitzt einige neuerungen der Fahrzeugtechnik Linkslenkung, Mittelschaltung, Mehrscheibentrockenkupplung, Vierradbremse und ein geschlossener Motor-Getriebeblock. Die Karosserie stammt von der Firma Zschau in Leipzig.
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Audi Museum Mobile Ingolstadt 2014 u. 2015
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- 1920 - 1921 - 1922 - 1923 - 1924 - 1925 - 1926 - 1927 - 1928 - |
___________1929______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1929
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Bentley 4 1-2 Liter Long Bonnet Van den Plas Tourer, 4-Zyl., 150 PS bei 3.500 U/min, 4.398 cm³, 180 km/h, 1.727 kg.
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Retro Classics Stuttgart 2017
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1929
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BMW Dixi DA 1 Eigenbau, 15 PS, 750 cm³, 75 km/h.
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Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
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1929 |
BMW Dixi DA 1 4-Zyl., 15 PS, 743 cm³, 430,kg
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Auto u. Traktormuseum Uhldingen 2019 |
1929
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BMW Dixi DA 1 Coupé, 15 PS, 750 cm³, 75 km/h, Bauzeit 1928 biss 1929, Stückzahl 674.
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Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
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1929
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BMW Dixi Da 1 Kastenwagen
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Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
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1929 -
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BMW 3/15 von BMW AG, BMW Werk Eisenach. Bauzeit 1929 bis 1932
Sportzweisitzer (DA 2) mit 4-Zyl. 4-Takt Motor, 749 cm³, 15 PS bei 3.000 U/min, 80 km/h
Pheaton, 90 km/h, 2.175 RM
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Verkehrsmuseum München 2014
Retro Classics Stuttgart 2016
Deutsches Automuseum Langenburg 2016
BMW Museum München
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1929
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Bugatti Typ 44 Fiacre. Bauzeit 1927 bis 1930
Grand Sport
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Retro Classics meets Barock 2016 |
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1929
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Cadillac 341, Bauzeit 1927 bis 1929, B Convertieble, 8-Zyl., 90 PS, 5.600 cm³.
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Retro Classics Stuttgart 2016 |
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1929
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Delage Torpedo Labourette Type DM
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Retro Classics meets Barock Ludwigsburg 2017
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1929 |
Donnet Six Typ C 1 10 6-Zyl., 40 PS, 1.850 cm³.
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Oldtimertreffen Vaduz, Lichtenstein 2018 |
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1929
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Duesenberg J D.O.C. Straight 8, 8-Zyl., 265 PS, 6.876 cm³.
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Retro Classics Stuttgart 2017
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1929
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Fiat 509 A, Bauzeit 1924 bis 1929
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011 |
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1929
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Ford A Sport Coupe, 4-Zyl. Motor, 42 PS, 3.285 cm³.
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Retro Classics meets Barock Ludwigsburg 2017
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1929 |
Hanomag 3/16, 4-Zyl., 16 PS, 751 cm³, 75 km/h
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Auto u. Traktormuseum Uhldingen 2019 |
1929 bis 1930 |
Hanomag 3/16, 4-Zyl., 16 PS, 751 cm³, 75 km/h.
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017 |
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1929
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Hudson Essex Super Six the Challanger, 6-Zyl. Motor, 55 PS, 2.588 cm³.
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Retro Classics meets Barock Ludwigsburg 2017
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1929
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Marmon Roosevelt Racer 8-Zyl., 68 PS, ___ cm³.
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Oldtimertreffen Vaduz, Lichtenstein 2018 |
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1929
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Mercedes-Benz II Typ SSK (W06), Bauzeit 1928 bis 1932, 6-Zyl, 140 PS ohne 200 PS mit Kompressor, 7.000 cm³, ca. bis 200 km/h, von Ferdinand Porsche für Mercedes-Benz entwickelt, Produktion 30 Stück.
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Retro Classics Stuttgart 2016 |
1929
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Mercedes Benz 630 K.
1929. Erstzulassung 20.04.1926, 6-Zylinder, 160PS, 6.240 cm³, Angeboten für 850.000 Euro |
Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2016
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1929 bis 1934 |
Mercedes-Benz Mannheim 370 Limousine, 6-Zyl., 75 PS, 3.553 cm³, 100 km/h.
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017 |
1929 |
Mercedes-Benz Stuttgart Cabrio 6-Zyl., 50 PS, 1.600 cm³, 90 km/h.
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Auto u. Traktormuseum Uhldingen 2019 |
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1929 bis 1931 |
Opel 4/20 Laubfrosch, 4-Zyl. Reihenmotor, 20 PS, 1.018 cm³, 77 km/h, 42.788 Fahrzeuge, 3.200 RM.
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EFA Automobilmuseum Amerang 2017 |
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1929
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Packard Delux Eight Dietrich Dual Cowl Sport Phaeton, 105 PS, 6.305 cm³.
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Retro Classics Stuttgart 2017
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1929 bis 1937
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Peugeot 201.
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Automobilsommer Weinberg 2011
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1929
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Whippet Argentinien Lizenzbau Willys-Overland, Whippet Four Cabriolet, 4-Takt 4-Zyl. Reihenmotor, 30 PS bei 2.800 U/min, 2.200 cm³, 85 km/h
In Lizenz in Agentinien gebaut.
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Automobilmuseum Fichtelberg 2015
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