________________________________________________________________________________________________________________________________________________Straßenfahrzeuge_____________Ulrich Häfner__________

Personenwagen von 1886 bis 1899
  - 1890 -
___________1886__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
Fahrzeug / Hersteller / Technische Daten  Aufnahmeort

Benz

1886
Benz Patent Motorwagen Nr. 1 (Nachbau)  
1-Zyl. 4-Taktmotor, 0,75 PS, 990 cm³, 20 km/h, 1986 wurden von Mercedes-Benz 20 Stück nachgebaut.
Deutsches Automuseum Langenburg 2016
(Rekonstruktion ca. 1900) von Benz & Co. Rheinische Gasmotorenfabrik, Mannheim mit 1-Zyl. 4-Taktmotor mit 0,88 PS, 400 U/min, 984 cm³,
10-12 km/h, 265 kg.
Verkehrsmuseum München 2014
1-Zylinder, 0,75 PS bei 400 U/min, 954 cm³.
 
Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006 u. 2016
Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
1-Zyl. 4-Taktmotor, 0,89 PS, 990 cm³, 15 km/h.
1886 Benz Patent Motorwagen 1886 Benz Patent Motorwagen
EFA Automobilmuseum Amerang 2017

Daimler

1886

Daimler Motorkutsche. 1-Zylinder, 1,1 PS bei 650 U/min, 462 cm³, 18 km/h.
  
Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006 u. 2016
1886
Daimler Motorwagen. 1-Zylinder, 1,5 PS, 469 cm³, 16 km/h.
1886 Daimler Motorwagen
EFA Automobilmuseum Amerang 2017

Flocken

1888

Flocken Elektrowagen (Nachbau)
1888 Flocken Elektrowagen _a 1888 Flocken Elektrowagen _b
Retro Classics meets Barock Ludwigsburg 2017

Daimler-Maybach

1889

Daimler-Maybach Stahlradwagen (Nachbau von 1962) von Gottlieb Daimler, Cannstatt mit 2-Zyl. V-Motor, 565 cm³, 1,5 PS, 18 km/h.
Verkehrsmuseum München 2014

Daimler

1889

Daimler Motor Quadricycle Stahlradwagen von Gottlieb Daimler, Cannstatt mit 2-Zyl. V-Motor, 565 cm³, 1,5 PS, 18 km/h.
  
Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006
1889
Daimler 1,5 PS Zweizylindermotor.V2 Zylinde, 1,5 PS, 700 U/min, 565 cm³, 61 kg.
Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2016
   
___________1890__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________

Sperpollet

1891

Serpollet-Dampfwagen von Leon Serpollet, Paris mit 2-Zyl. Dampfmaschine, 4 PS, 16 km/h, 1.550 kg.
Verkehrsmuseum München 2014

Daimler

1892

Daimler Motor-Straßenwagen. 2-Zylinder, 2 PS bei 700 U/min, 762 cm³, 22 km/h, Produktionszahl 12, Bauzeit 1892-1895.
  
Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006 u. 2016

Peugeot

1892

Peugeot Typ 4 Vis-a-Vis mit 2,5 PS.
Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
 

Benz

1893

Benz Vis-à-Vis Victoria von Benz & Co. Rheinische Gasmotorenfabrik, Mannheim mit 1-Zyl. Motor, 1.730 cm³, 3 PS bei 450 U/min, 16 km/h.
  
Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006 u. 2016
1893
Benz Vis-a-Vis von Benz & Co. Rheinische Gasmotorenfabrik, Mannheim mit 1-Zyl. 4-Taktmotor, 1.724 cm³, 3 PS, 20 km/h.
Verkehrsmuseum München 2014
1894
Benz Veloiped von Benz & Co. Rheinische Gasmotorenfabrik, Mannheim. 1-Zylinder, 1,5 PS bei 450 U/min, 1.045 cm³, 20 km/h.
  
Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006 u. 2016
1894 bis 1904 Benz Velo, Benz & Co. , Mannheim. 1-Zylinder, 4-Taktmotor, 1,5 PS, 1.045 cm³, 20 km/h, 1.000 Stück, Preis 2.000 Mark.
1894-00 Benz Velo 1894-00 Benz Velo
EFA Automobilmuseum Amerang 2017
1895
Benz 5-HP Phaeton, 1 Zyl., 5 PS, 3.000 cm³.
Retro Classics Stuttgart 2016
1896
Benz Velo, Benz & Co. , Mannheim.
1896 Benz Velo _a
Retro Classics Stuttgart 2017
1896
Benz Velo von Benz & Co. Rheinische Gasmotorenfabrik, Mannheim mit 1-Zyl. 4-Taktmotor, 1.045 cm³, 2,7 PS bei 600 U/min, 25 km/h, 440 kg.
Verkehrsmuseum München 2014

Daimler
1895
Daimler Riemenwagen von Wilhelm Maybach, Cannstatt mit 2-Zyl. 4-Takt Reihenmotor, 762 cm³, 2,5 PS bei 700 U/min, 20 km/h.
Verkehrsmuseum München 2014

Benz
1896
Benz Riemenwagen Vis-a-Vis.
  
Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006 u. 2016

Panhard & Levassor

1896

Panhard & Levassor von Panhard et Levassor, Paris mit 2-Zyl. Motor, 1.206 cm³, 4 PS, 25 km/h.
Verkehrsmuseum München 2014
1897
Panhard et Levassor, Paris/Frankreich, Panhard & Levassor, 2-Zyl. Motor, 8 PS bei 720 U/min, 2.198 cm³, 30 km/h.
Automobilmuseum Fichtelberg 2015

Mors

1898

Mors Kettenwagen von Emile Mors, Paris mit 2- Zyl. Motor, 850 cm³, 4 PS.
Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007

Wartburg

1898

Wartburg Motorenwagen, 1898 bis ca. 1903
1898–ca. 1903 Wartburg Motorenwagen _a 1898–ca. 1903 Wartburg Motorenwagen c 1898–ca. 1903 Wartburg Motorenwagen d 1898–ca. 1903 Wartburg Motorenwagen e
EFA Automobilmuseum Amerang 2017

1898
Modell 2 von Fahrzeugfabrik Eisenach mit 2-Zyl. 4-Takt Reihenmotor, 764 cm³, 5 PS, 40 km/h, 315 kg.
Automobile Welt Eisenach 2011

Benz
1899
Benz Dos-a-Dos, 2 Zylinder, 5 PS, 940 U/min, 1.728 cm³, 35 km/h. Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2016

Daimler
1898
Daimler 5 PS Zweizylinder-Contramotor. 2 Zylinder, 5 PS, 940 U/min, 1.728 cm³, 110 kg. Der erste Boxermotor der Welt.
Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2016

Opel

1898

Opel Padentwagen (System Lutzmann) von Adam Opel AG Rüsselsheim mit 1-Zyl. 4-Taktmotor, 1.500 cm³, 4 PS, 20 km/h.
Verkehrsmuseum München 2014

Quellen: Infotafeln in den Museen b.z.w an den Fahrzeugen (Angabe ohne Gewähr)
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