Start Nr. |
Baujahr |
Fahrzeug / Fahrer |
Gruppe |
13
|
1987
|
Reynard 873 / Andreas Kessler
|
32 / -2000 cm³
|
14
|
|
Tatuus Master / Peter Behnke
|
32 / -2000 cm³
|
15
|
|
Dallara F 303 / Frank Debruyne
|
32 / -2000 cm³
|
16
|
|
Tatuus FR 2000 / Georg Lang
|
32 / -2000 cm³
|
17
|
|
BSR 389 / Mathieu Wolpert
|
32 / -2000 cm³
|
18
|
|
Dallara F393 / Sascha Herz
|
32 / -2000 cm³
|
19
|
|
Formel Opel-Lotus / Thomas Löscher
|
32 / -2000 cm³
|
20
|
|
Van Diemen RF 79 / Hannes Feldmann
|
31 / -1600 cm³
|
24
|
|
Osella PA 20S / Michael Behnke
|
29 / -3000 cm³
|
25
|
|
Osella PA 205 EvO / Uwe Lang
|
29 / -3000 cm³
|
26
|
|
Osella PA 20S / Dino Gebhard
|
29 / -3000 cm³
|
27
|
|
Osella PA 20S / Phillip-Karl Eiermann
|
29 / -3000 cm³
|
29
|
|
CRS / Thomas Conrad
|
28 / -2000 cm³
|
30
|
|
Norma M20 / Bernd Letmade
|
28 / -2000 cm³
|
31
|
|
UWR WFK 07 / Uwe Wolpert
|
28 / -2000 cm³
|
32
|
|
PRC Sportwagen / Peter Amann
|
28 / -2000 cm³
|
33
|
|
Osella PA 18 / Gerhard Siebert
|
28 / -2000 cm³
|
34
|
|
Behnke Condor BMW / Stephan Collisi
|
28 / -2000 cm³
|
35
|
|
Osella PA 21 / Georg Olbrich
|
28 / -2000 cm³
|
40
|
|
Elia Avrio ST09 / Francesco D´Acri
|
27 / -1600 cm³
|
43
|
|
Mitshubishi Evo VIII / Achim Kreim
|
15 / +2000 cm³
|
44
|
|
Mitshubishi Evo IX / Roland Wanek
|
15 / +2000 cm³
|
45
|
|
Subaru Impereza / Albert Vogt
|
15 / +2000 cm³
|
46
|
|
Mitshubishi Laser Evo / Frank Wedekink
|
15 / +2000 cm³
|
47
|
|
BMW M3 / Alexander Marx
|
15 / +2000 cm³
|
48
|
|
BMW E36 / Nikolas Uenzen
|
15 / +2000 cm³
|
49
|
|
BMW E36 / Björn Koczian
|
15 / +2000 cm³
|
50
|
|
BMW 323i / Jonas Steinbrenner
|
15 / +2000 cm³
|
63
|
|
Renault Clio 3 / Fredi Marquitz
|
14 / -2000 cm³
|
64
|
|
BMW E30 / Uwe Veit
|
14 / -2000 cm³
|
65
|
|
BMW E30 / Kevin Veit
|
14 / -2000 cm³
|
66
|
|
BMW E30 / Ralf Orth
|
14 / -2000 cm³
|
67
|
|
BMW E36 / Alexander Reder
|
14 / -2000 cm³
|
68
|
|
VW Golf 16V / Alexander Wolk
|
14 / -2000 cm³
|
69
|
|
VW Golf GTI / Patrick Orth
|
14 / -2000 cm³
|
70
|
|
Ford Focus ST170 / Kai Neu
|
14 / -2000 cm³
|
71
|
|
BMW 320 / Christian Boder
|
14 / -2000 cm³
|
72
|
|
Opel Astra GSI / Mario Heß
|
14 / -2000 cm³
|
74
|
|
BMW Compact 318 Ti /b Friedhelm Gürtzgen
|
14 / -2000 cm³
|
77
|
|
Honda Civic / Heinz-Peter Boch
|
13 / -1600 cm³
|
79
|
|
VW Polo 86 / Detlef Schröder, 4-Zyl., 1292 cm³, 146 PS
Quelle: www.hofmann-racing.de
|
12 / -1400 cm³
|
83
|
|
Peugeot 306 S16 / Josef Forster
|
10 / -2000 cm³
|
84
|
|
Peugeot 106 / Silvio Montalto
|
8 / -1400 cm³
|
85
|
|
BM Z4 / Hans-Joachim Brett
|
7 / LG1
|
86
|
|
BMW M3 GT / Michael Hulm
|
7 / LG1
|
88
|
2000 bis 2015
|
Audi R8 / Harald Ludwig
|
7 / LG1
|
90
|
1994 bis 2000
|
BMW 318 T / Matthias Marquardt
|
5 / LG3
|
193
|
1997 bis 2001
|
Ford Puma / Mike Manning aus Wales
|
25 / +2000 cm³
|
194
|
|
Opel Astra V8 DTM / Sebastian Schmitt
|
25 / +2000 cm³
|
195
|
|
Opel Astra V8 DTM / Klaus Hoffmann
|
25 / +2000 cm³
|
200
|
|
Opel Vectra GTS V8 DTM / Nobert Brenner
|
25 / +2000 cm³
|
202
|
|
Kadett GT-C / Alexander Hin
|
25 / +2000 cm³
|
203
|
|
VW Golf 16V
|
|
208
|
|
Mercedes Tracking / Andreas Kuster
|
23 / -1600 cm³
|
210
|
1976 bis 1981
|
Porsche 935 DPII / Herbert Stolz
|
22 / +3000 cm³
|
220
|
1991 bis 1992 Evo I
1993 bis 1994 Evo II
|
Lancia Delta Integrale Evo / Nobert Handa
|
22 / +3000 cm³
|
222
|
|
VW Golf I Turbo / Sabine Röck
|
22 / +3000 cm³
|
223
|
|
Ford Escort Cosworth / Norman Stuckmann
|
22 / +3000 cm³
|
249
|
|
BMW E30 / Richard Rein
|
21 / -3000 cm³
|
250
|
|
BMW M3 E30 / Bernhard Permetinger
|
21 / -3000 cm³
|
251
|
|
BMW E30 Hartge Thomas Ostermann
|
21 / -3000 cm³
|
252
|
1977 bis 1979
|
Opel Kadett C Limo / Werner Walser
|
21 / -3000 cm³
|
253
|
1971 bis 1977
|
BMW 2002 tii / Karl-Heinz Schlachter
|
21 / -3000 cm³
|
255
|
|
Renault Williams / Hans-Peter Wiebe
|
21 / -3000 cm³
|
258
|
|
Mercedes AMG 160 E Evo2 / Markus Wüstefeld
|
21 / -3000 cm³
|
259
|
|
Schirra Mini / Helmut Knoblich
|
21 / -3000 cm³
|
260
|
|
Peugeot 207 WRC / Hans-Alfred Waldbach
|
21 / -3000 cm³
|
281
|
2000 bis 2010
|
Alfa Romeo 147 / Sepp Koller
|
20 / -2000 cm³
Diesel
|
282
|
|
VW Golf R-TDI / Jürgen Fechter
|
20 / -2000 cm³
Diesel
|
283
|
|
Ford Mondeo Diesel / Marco Auerochs
|
20 / -2000 cm³
Diesel
|
284
|
|
VW Golf VR-TDI / Karlheinz Meurer
|
20 / -2000 cm³
Diesel
|
298
|
|
NPM-IRS Escort / Christopher Neumayr
|
19 / -2000 cm³
|
299
|
|
BMW 320 ST WTCC / Marco Fink
|
19 / -2000 cm³
|
300
|
1990 bis 2000
|
BMW E36 STW / Dieter Rottenberger
|
19 / -2000 cm³
|
301
|
|
BMW 320 WTCC / Mario Minichberger
|
19 / -2000 cm³
|
303
|
1973 bis 1977
|
Opel ZieglerKadett C Coupe 16V / Roman Sonderbauer
|
19 / -2000 cm³
|
305
|
1978 bis 1985
|
Mazda RX-7 / Jürgen Schuster / Jürgen Suster
|
19 / -2000 cm³
|
306
|
1987 bis 1992
|
VW Golf 2 8V / Christian Dümler
|
19 / -2000 cm³
|
308
|
1997
|
Renault Megane Cup / Beatrice Flik, 16 V, 1998 cm³, ca. 250 PS, 903 kg.
Quelle: www.flik-motorsport.de
|
19 / -2000 cm³
|
310
|
1977 bis 1979
|
Opel Kadett C Coupe 16 V / Günter Göser
|
19 / -2000 cm³
|
312
|
|
BMW 2002 8V / Nobert Wimmer
|
19 / -2000 cm³
|
313
|
1987 bis 1992
|
VW Golf II 16V / Markus Reich
|
19 / -2000 cm³
|
314
|
1977 bis 1979
|
Opel Kadett C 16V / Dirk Preißer
|
19 / -2000 cm³
|
317
|
1977 bis 1979
|
Opel Kadett C Coupe / Edmund Bodenmüller
|
19 / -2000 cm³
|
319
|
|
VW Golf I 16V / Rainer Schönborn
|
19 / -2000 cm³
|
324
|
|
VW Golf I GTI / Gero Schwanecke
|
19 / -2000 cm³
|
325
|
|
Ford Escort MK1 / Nicolas Reiter
|
19 / -2000 cm³
|
326
|
|
Opel Kadett C / Jens Weber
|
19 / -2000 cm³
|
327
|
|
VW Golf GTI / Frank Brügge
|
19 / -2000 cm³
|
328
|
|
Ford Escort RS 2000 16V / Holger Alt
|
19 / -2000 cm³
|
329
|
|
Renault Clio RS Cup / Michael Hirte
|
19 / -2000 cm³
|
330
|
|
Honda Civic Type R Super 2000 / Michael Bodenmüller
|
19 / -2000 cm³
|
331
|
|
VW Golf 2 16V / Martin Schlug
|
19 / -2000 cm³
|
332
|
1977 bis 1979
|
Opel Kadett C / Hans-Peter Eller
|
19 / -2000 cm³
|
333
|
1975 bis 1981
|
Opel Ascona B / Roland Christall
|
19 / -2000 cm³
|
335
|
1977 bis 1979
|
Opel Briegel Kadett C 8V / Michael Rauch
|
19 / -2000 cm³
|
336
|
|
Ford Escort MKII / Hans-Dieter Seitz
|
19 / -2000 cm³
|
339
|
1977 bis1979
|
Opel Kadett C / Marc Fischer
|
19 / -2000 cm³
|
340
|
1975 bis 1981
|
Opel Ascona B / Christian Ehret
|
19 / -2000 cm³
|
341
|
1977 bis 1979
|
Opel Kadett C Coupe / Alexander Pleier
|
19 / -2000 cm³
|
342
|
1977 bis 1979
|
Opel Kadett C / Daniel Bayer
|
19 / -2000 cm³
|
343
|
1977 bis 1979
|
Opel Kadett C Coupe / Fabien-Marcel Rath
|
19 / -2000 cm³
|
344
|
1977 bis 1979
|
Opel Kadett C Coupe / Thomas Schmid
|
19 / -2000 cm³
|
346
|
1993 bis 2001
|
Renault Laguna / Bjoern Wiebe
|
19 / -2000 cm³
|
348
|
|
BMW 320 i STW / Frank Rene
|
19 / -2000 cm³
|
349
|
1982 bis 1994
|
BMW E30 / Andre Scheer
|
19 / -2000 cm³
|
350
|
1973 bis 1977
|
Opel Kadett C / Lis Buser
|
19 / -2000 cm³
|
351
|
1977 bis 1979
|
Opel Kadett C / Thomas Frei
|
19 / -2000 cm³
|
359
|
1996 bis 2003
|
Peugeot 106 GTI / Lukas Siegenthaler
|
18 / -1600 cm³
|
360
|
|
Citroen Nemeth AX KitCar / Manfres Schulte
|
18 / -1600 cm³
|
361
|
|
VW Spiess Golf / Helmut Maier
|
18 / -1600 cm³
|
362
|
|
VW Schneider RSB Corrado / Andre Stelberg
|
18 / -1600 cm³
|
363
|
|
Opel Schneider Corsa 16V / Andy Heindrichs
|
18 / -1600 cm³
|
364
|
|
VW TSM Golf 1 16V / Valentin Schneider
|
18 / -1600 cm³
|
367
|
1987 bis 1988
|
Citroen AX Sport 8V / Benedikt Schulte
|
18 / -1600 cm³
|
369
|
1977 bis 1979
|
Opel Risse Kadett C Coupe / Stefan Faulhaber
|
18 / -1600 cm³
|
372
|
|
Peogeot 205 GTI / Alexander Geier
|
18 / -1600 cm³ |
373
|
|
BSM Scirocco / Jürgen Datzer
|
18 / -1600 cm³
|
374
|
|
Fiat Uno /Sven Koob, 16 V, 1567 cm³, ca. 225 PS,
Quelle: www.koob-motorsport.de
|
18 / -1600 cm³
|
381
|
|
Fiat Punto S 1600 / Franz Koob, 1595 cm³, ca. 235 PS
Quelle: www.koob-motorsport.de
|
18 / -1600 cm³
|
382
|
|
Peugeot 206 / Franz Hasenstab
|
18 / -1600 cm³
|
398
|
|
VW Polo
|
|
399
|
|
VW Scirocco / Armin Ebenhöh
|
17 / -1400 cm³
|
400
|
1984
|
Schneider Polo 2 8V / Nils Abb, 1298 cm³, 160 PS, 712 kg, 5 Gang Renngetriebe.
Quelle: www.abb-motorsport.de
|
17 / -1400 cm³
|
401
|
|
VW Polo 2 / Christof Hörnig
|
17 / -1400 cm³
|
402
|
|
VW Polo 2 / Frank Lohmann
|
17 / -1400 cm³
|
403
|
|
Schneider Polo / Thomas Pröschel
|
17 / -1400 cm³
|
404
|
|
Brügge Polo / Marcel Hellberg
|
17 / -1400 cm³
|
405
|
1972 bis 1988
|
Fiat X1/9 16V / Thomas Kohler
|
17 / -1400 cm³
|
406
|
|
VW Polo 1 8V / Frank Duscher
|
17 / -1400 cm³
|
409
|
|
VW Golf 1 / Markus Hülsmann
|
17 / -1400 cm³
|
413
|
|
VW Polo 2 8V / Nikolas Dietz
|
17 / -1400 cm³
|
421
|
1977 bis 1982
|
Fiat 127 / Stefan Winkler
|
17 / -1400 cm³
|
422
|
|
Opel Corsa / Felix Bürger
|
17 / -1400 cm³
|
426
|
|
Suzuki Swift GTI / Jörg Völker
|
17 / -1400 cm³
|
430
|
|
Peugeot 106 / Stefano D`Acri
|
17 / -1400 cm³
|
440
|
1980
|
Fiat 127 Sport Martini Racing / Jürgen Heßberger, 1143 cm³, 685 kg, Sportgetriebe Koni Fahrwerk.
Quelle: www. juergen-hessberger.de
|
16 / -1150 cm³
|
441
|
|
Schneider Audi 50 GL / Bernd Deutsch
|
16 / -1150 cm³
|
442
|
|
VW Schneider Polo 16V / Jürgen Schneider
|
16 / -1150 cm³
|
443
|
1977 bis 1982
|
Fiat 127 Super / Jörg Eberle
|
16 / -1150 cm³
|
444
|
|
Schneider Audi / Tobias Stegmann
|
16 / -1150 cm³
|
454
|
|
Fiat 128 Coupe / Rolf Rauch
|
16 / -1150 cm³
|
447
|
|
Fiat 128 / Marco Rauch
|
16 / -1150 cm³
|
Quellen: Programmheft, www.bergrennen-unterfranken.de / Alle Angaben ohne Gewähr |